优点 提速不错，有个周末从重庆到成都，高速路上一般都在160的时速，一直在超车，后来遇到个奥迪A8。。就。。。。

优点 动力：我觉得够用，只要舍得给油，动力很足的，超车很灵敏的，但大脚油很费油，你慢给油，它到2000转就升档了，但急油门，就要到3000转才升档，我试过一箱油，大脚油门，开得很爽，但400元的油才跑了400公里，折合15个油！（97号油，6.66元/升）。

综述 我的新索从去年11月25日到家，今天正好两个月，跟大家汇报一下油耗：目前跑了2200公里了，共加油325升，其中高速约1650公里（车速90（90%巡航）），市区跑了约550公里（车速40-60左右），目前车内余油约45升，以消耗掉的280升油来计算，百公里油耗大约为12.7升。

缺点 提速。很一般吧，把转速拉到3000转以后，能感受到发动机的声音还是比较平顺得开始咆哮，但是感觉缺乏点力道，1.7吨的车重还是相当影响到2.4排量发动机的爆发力的。不过，确实也没啥好挑三拣四的，大多数情况下，新索的提速也不至于让你觉得掉面子，能跟上。。。

综述 油耗本人开车习惯有点猛。偶尔有时候会把转速拉到5000转，当然是偶尔。。上海的路况，基本上5天要加300块油，油耗基本在13.比较稳定。

优点 导航反映速度比较满意，感觉是打开就定位到我的位置了。

优点 油门反映还不错

缺点 起步及加速能力弱，放脚刹后的动力还OK，就是之后几秒速度上不去，譬如停在红绿灯口，就离开刹车初踏油门的时间，想超车就略显乏力 关于这个，不知道是不是和起步（40公里以下）设定为四轮驱动有关，反正中段开始又舒服一点

综述 关于油耗：相信这个大家也比较关心...，车速表下方有个小屏幕是“行车电脑”，可以调出来看根据油量计算的剩余公里数，不过不能尽信目前只开了几百公里，数据有限，但可以肯定的是加油需要带足钱，上次由E下面加到F上面要400+（66L 93#）测算结果是每公里油费0.7-0.75元，则百公里油耗11升左右最近主要是上下班或者去附近地区，红绿灯挺多，也跟开车技巧有关，不过计划买车的朋友需要有百公里超过10升油的心理准备 结语其实主要还是给有意思买车的朋友参考参考，说得不好的还得多多包涵~ 不同牌子型号的SUV亲戚朋友也有一些，感觉把新索开出来不会比别人的“输折”（意思是不如别人），甚至让他们对起亚这牌子有了重新的认识当然这个价位可以选择的余地还多着，各有千秋，长处不同比较是没太多意思的，应该说新索是提供大家多一个选择欢迎大家多交流，哈哈~。

缺点 换挡：表现不理想，以前我以为自动挡汽车和女装摩托车一样是不换挡的，因为我感受不到，就像那台老别克一样，起步踩到4千转，到下一档还是很顺畅 新索的话，一下踩到3千，就feel到“戳”（卡）了一下，感觉不爽，而且不知道是不是错觉，降档快，踩下刹车，动力就似是降了2档的样子。