优点 merit

缺点 售后服务太垃圾，搞饥饿的套路。小韩人不知自己有几斤几两还搞加价‚真以为自已是世界知名品牌.

优点 我的车开了9天了，跑了1000公里了。外观时尚，能呈现出SU的大气。第箱油百公里油耗是11.6升，第二箱百公里油耗是10.8升，油耗还算满意今天是第三次加油。现在没用的空调不知效果如何，暖风挺不错的二档就可以了。隔音还行怠速车内挺安静的，车速上了80风燥有点大。

缺点 减震太硬，2.4爬坡不行有些肉，2.2应该不错，可惜西安没货，郁闷呀。音响效果不行，需要改进

综述 这车总的来说还不错，性价比挺高的，就是4S店太心黑，加价1万。

优点 我也是老司机了，我的车开了20天了，还行，890元的油跑了1060公里，就是没有轿车舒服；但是跑起来还可以，抓地性能不好，转弯时注意，

缺点 减震 太硬，买回来感觉车的框量太大，后排空间太小，装饰不够

综述 还不错，建议可以要不，加价不能要

优点 前排座椅加热，驾驶座座椅通风，很实用

优点 关注了3个月，今天打算出手了，加价1万5，跟朋友讲，30多W整个这车，有点烂。但自己看着舒服。

缺点 硬，这个真的硬。 不知道是因为至尊的车身调节装置导致的还是本身设计就很硬，总归是路感破强，过减速坎会明显哐当一下。我时刻提醒自己我买的是SUV，自然不能要求太高的舒适度。我回头还得去查一下胎压是否过高，也可能是此因所致。 当然，凡是需两面看，损失了舒适度，可能带来了越野能力的提升，因为在我身边刚刚发生过案例，大家都知道美国车是很软的，上月朋友的大切进藏两辆都被搓板路垫坏了减震，而同行的科雷奥都没事。所以我希望这样的调校换来的是强硬的悬挂和抗恶劣环境能力。

缺点 副驾驶居然是手动座椅，估计给北美和欧洲肯定不会这么配置，多半是欺负中国了。对于这个级别的车未免有点寒酸了，导致别人上我车我还得先自嘲一下，好麻烦。

优点 座椅包裹性不错，我以前的车座椅很舒适所以希望新车也能满意，结果感觉答到了期望值，皮子不硬，头枕位置也合适。

综述 第一次加油，200块，约33L，有小孩，温柔，一再温柔，不急，不抢，不超。行程约280公里，算算，约12L/百公里，国道、省道、堵车、空调，还行。新车，老手，未习惯，过弯常速度过高，侧倾较大，两天，习惯之，改之！驾驶，温柔的油门，温柔的起步，有点拖沓，过40公里，能给你温柔并带点调皮的感觉！ 2.4L，6AT，车重1.6？1.8？，难道应该是这样？

缺点 省掉第三排座椅，对俺来说是小缺憾，无此需要的，没啥！