缺点 减震有些硬

缺点 塑料，侧窗下的塑料忒硬，有失档次，不过如果只远观不亵玩的话，是看不出的，视觉效果不错。

缺点 硬，这个真的硬。 不知道是因为至尊的车身调节装置导致的还是本身设计就很硬，总归是路感破强，过减速坎会明显哐当一下。我时刻提醒自己我买的是SUV，自然不能要求太高的舒适度。我回头还得去查一下胎压是否过高，也可能是此因所致。 当然，凡是需两面看，损失了舒适度，可能带来了越野能力的提升，因为在我身边刚刚发生过案例，大家都知道美国车是很软的，上月朋友的大切进藏两辆都被搓板路垫坏了减震，而同行的科雷奥都没事。所以我希望这样的调校换来的是强硬的悬挂和抗恶劣环境能力。

缺点 副驾驶居然是手动座椅，估计给北美和欧洲肯定不会这么配置，多半是欺负中国了。对于这个级别的车未免有点寒酸了，导致别人上我车我还得先自嘲一下，好麻烦。

缺点 玻璃不能一健上，只能一键下，比较土鳖

缺点 不知道是不是自己踩刹车不好，刹车有一点前后抖，其实应该不是刹车不好。

缺点 车动了，2.4的动力对于“小见豪华”的车型真的是“够用”而已，感觉油门踩一样的深度，速度只有轿车的78成那样，因为不敢开快，所以高速怎样，暂时没有发言权了。

缺点 终于到我开了，方向盘是略为小了一点，再大一点儿就perfect了。

缺点 传说中的天窗帘子起皱，后部的，掉价！

缺点 省掉第三排座椅，对俺来说是小缺憾，无此需要的，没啥！