缺点 10年9月新索，变速箱浸油（油迹，未滴，持续），不知其他TX可遇到？

缺点 车身偏短了一点，这么好的车怎能没有七座的呢？而且油门和刹车的踏板还那么老土。而且开门下车的地方应该配长踏板才够豪华。

缺点 刹车止动时会响。方向比较重。

缺点 硬，这个真的硬。 不知道是因为至尊的车身调节装置导致的还是本身设计就很硬，总归是路感破强，过减速坎会明显哐当一下。我时刻提醒自己我买的是SUV，自然不能要求太高的舒适度。我回头还得去查一下胎压是否过高，也可能是此因所致。 当然，凡是需两面看，损失了舒适度，可能带来了越野能力的提升，因为在我身边刚刚发生过案例，大家都知道美国车是很软的，上月朋友的大切进藏两辆都被搓板路垫坏了减震，而同行的科雷奥都没事。所以我希望这样的调校换来的是强硬的悬挂和抗恶劣环境能力。

缺点 不知道是不是自己踩刹车不好，刹车有一点前后抖，其实应该不是刹车不好。

缺点 终于到我开了，方向盘是略为小了一点，再大一点儿就perfect了。

缺点 倒后镜好像有放大功能‚有点不太习惯‚看多了‚好像有点头晕目眩的感觉‚而且实际车距比倒后镜看的车距要远一点.这样的话‚倒车入库的时候看倒后镜也有点不太习惯‚俺们LD倒车总是会一车占两坑‚肯定被人BS了.

缺点 油门和刹车方面，油门暂时比较硬，因为是新车的缘故，所以现在不好下结论

缺点 顺便说说提车以来的使用感受，新索的悬挂比较硬，30公里时速走水泥板路，轮胎压过接缝的时候会有蹦蹦的响声，低速过减速砍的时候，感觉悬挂很和谐，车身晃动正常，那种蹦蹦声不会出现 个人感觉，新索的车灯不是很亮。。当然，尾灯除外。。

缺点 刹车太软，不像欧美车。一点就刹，高速，车多的时候，要注意。