缺点 车动了，2.4的动力对于“小见豪华”的车型真的是“够用”而已，感觉油门踩一样的深度，速度只有轿车的78成那样，因为不敢开快，所以高速怎样，暂时没有发言权了。

缺点 油门重，开始不习惯，脚很累，不敢用巡航，怕转速自动上升。

缺点 发动机起步加速瞬间有点噪音，但不夸张。

缺点 动力一般，但还过的去，就我来说已经相当满意了，买这种车要的也不是推背感，舒服就行了。

缺点 动力不够。

缺点 油门和刹车方面，油门暂时比较硬，因为是新车的缘故，所以现在不好下结论

缺点 使 用 自 动 档 感 觉 动 力 明 显 不 足

缺点 提速。很一般吧，把转速拉到3000转以后，能感受到发动机的声音还是比较平顺得开始咆哮，但是感觉缺乏点力道，1.7吨的车重还是相当影响到2.4排量发动机的爆发力的。不过，确实也没啥好挑三拣四的，大多数情况下，新索的提速也不至于让你觉得掉面子，能跟上。。。

缺点 起步及加速能力弱，放脚刹后的动力还OK，就是之后几秒速度上不去，譬如停在红绿灯口，就离开刹车初踏油门的时间，想超车就略显乏力 关于这个，不知道是不是和起步（40公里以下）设定为四轮驱动有关，反正中段开始又舒服一点

缺点 换挡：表现不理想，以前我以为自动挡汽车和女装摩托车一样是不换挡的，因为我感受不到，就像那台老别克一样，起步踩到4千转，到下一档还是很顺畅 新索的话，一下踩到3千，就feel到“戳”（卡）了一下，感觉不爽，而且不知道是不是错觉，降档快，踩下刹车，动力就似是降了2档的样子。