优点 外观漂亮，乘坐舒适同级车第一的比SPARK舒服，油耗7.3左右要省油多用滑行，动力强劲转速上到2000十分有力差点比刹车力还大，舒适性是我最喜欢的后避震是摇臂式的听说和远景帝豪一样的，哈哈，我不相信合资车会比这个好很多，

缺点 座椅不好调，底盘低开车要注意，没有明显的缺点，油耗7.3左右，最不舒服的是仪表中间想后突出，我的脚长离膝盖距离很近如果发生什么的很可能造成右腿重大伤害。

综述 把仪表中间肖平吧。还好。

优点 这车我开同事的，开了大概三四次，没发现有什么优点。

缺点 噪音太大，换挡顿挫感特别大，关键是比较耗油，从公司出发沪宁高速，苏嘉杭高速，吴江南出口下，回来路线一样，整整用了150块的93号汽油，我开奇瑞东方之子手动1.8排量，去时一样路线，回来吴江南高速到上海青浦然后告诉下来回到公司，共计一百块93号汽油，我就纳闷1.3的排量的车子比1.8油耗还高，，镇搞不明白，

综述 用比较久远的一句话说“此车就是有老虎”

优点 动力方面在市区绝对够了，操控性比较好，停车方便

缺点 油耗比较高，省点油就好，小问题太多，例如方向盘有异响，升降窗不能动，一大早去4S店就看见4台熊猫有以上的问题，国产车就是这么垃圾，除了机头无问题之外，其他部件修到烦到死

综述 整体来说车子这样的价钱都还算是合格的

综述 操控灵活 安全性好 刹车稳健 售后到位

综述 离合很硬!四缸发动机不及我以前三缸夏利的动力‚起速超慢!唯一的好处是密封还不错‚造型好!

综述 毛病太多，方向助力有问题，差！

优点 吉利的这只熊猫可不一样。它搭载了跟手动车型相同的1.3L自然吸气发动机，在6000转时可输出63kw的最大功率，而5200转时最大扭矩则可达到110Nm，这样的动力来驱动这样一款尺寸和重量的小车，自然是毫不费力。自动挡熊猫的内饰依然沿用了手动车型的风格，随处可见的圆形彰显了卡通元素。我们还发现了四门电动车窗，这下不会为以前的负压式后车窗而抱怨了。上车，打火，车内只有轻微的声音，如此隔音已属不错。挂入D档，没有明显的顿挫感，松开刹车，缓缓向前。轻轻给油，速度在平稳地增加。看来悬挂依然是偏向硬朗，这样的调校在高速行驶时比较稳定，不易发飘，可以增加驾驶者的信心和安全性。原地连续转弯，车身没有明显的倾。接近道路转角，刹车响应十分灵敏，力度适中，你完全能控制自己的速度，让人信心十足。接近道路转角，刹车响应十分灵敏，力度适中，你完全能控制自己的速度，让人信心十足。这样一款5万元级别的小车，在安全方面也是做足功夫。ABS+EBD，高配的6安全气囊（包括侧气帘）。

优点 高速路上（80码）电子助力方向盘表现相当好 盘子很沉稳，猫在路面平整的高速上跑噪音相当小哈（猫的隔音不错）。回到家在市里跑 猫减震硬的弱点就爆出来了 路面稍稍不平车内就听到咚咚咚的响（准备加缓冲胶圈看看效果）。我这城市路比较平没多大的坡 感觉1.0猫猫动力不错 2档 3档 加速相当有力 稍用点油就有推背感了。档位清晰（以前听朋友说不好挂档 估计是挂挡方式不对哟 车子动起来后 想从2档挂1档 挂不上是正常的 但只要车子停住马上就能滑入1档 倒车也是一样 只有车子完全停住的情况下再挂倒档那是100％轻松挂进）。车门用料实足关门声音听着爽 开这车在路上那是不用说了 回头率80％以上 开到单位同事也都来围观问我价钱看车车工艺（看来熊猫外型可爱工艺精致还是受认可的） 晚上仪表盘那是相当的靓哈

优点 挂上5档跑到80，转速就在2000转上，不到2000吧，我偶尔看过几眼好像是1800左右。控制的非常好，减震也就那样了，4万块钱，将就吧。

优点 外观：有不错的外观，仿生学设计很成功。内饰：内饰做工不错，空间也挺宽敞，适合单身贵族或小两口。操控：自主品牌的操控性一般，不过熊猫动力活跃，开起来很轻便。性价比：作为国产品牌，吉利还是有市场，在加上价格，后期费用，吉利熊猫还是性价比高。维护：维修、保养当然熊猫最好，不过都是自己家的牌子，找4S都不难。发动机：以前总听同事说熊猫的发动机的声音很大，我的猫猫没有这些现象，我想可能是人为原因吧。另外它的动力性也能满足我的需求，一点都不肉。安全性：熊猫虽然是国产但是碰撞测试也达到了4星，安全性能也是有一定的保障。后背门稍小，仅是玻璃部分是可开的，下面的金属部分是打不开的，如果车主个子太矮的话，取重一点的行李可能不太方便。我考虑的是无敌版‚带双气囊‚ABS+EBD‚CD+usb新口‚电加热‚4门电动车窗‚前后都有雾灯，这个价格配这些配置作为日常代步足够。