综述 2696公里 第8次加油 加43.87升到跳表 行驶428公里 市区+空调+<br />

综述 2268公里 第7次加油 加42.80升到跳表 行驶435公里 市区+空调+ <br />平均油耗计算：（总加油量－满箱油量）/（最后里程数－里程原始数）*100<br />（41.75+43.84+42.80）/（2268-1000）*100＝10.125升/百公里 <br />以上是最残酷的天气环境下油耗表现，且开车习惯很随便，绿灯后出发绝对发力。<br />

综述 1833公里 第6次加油 加43.84升到跳表 行驶433公里 市区+空调+<br />最近都没有跑长途，广东天热市区地方，市区空调，最恶劣的条件了。平均10个油，符合我的预期。<br />

综述 1400公里 第5次加油 加41.75升到跳表 行驶400公里 市区+空调+<br />

综述 因第一阶段磨合期最快车速短期到过100KM，前400KM在市区开多且经常着车试车油耗大，后一半开了高速，发动机的转速不管在何车度下都控制在2000转左右，在高速100公里时速下发动机刚好2000转，因夏季行车大部分时间都开着空调。这首保的1000KM平均油耗在9.44升/百公里。（今后加油加到跳表为测油耗基准，以三箱油一千二公里左右计算平均油耗）<br />油耗计算：（总加油量）/（总行始里程数）*100＝每百公里油耗<br />第一阶段平均油耗计算：（空调常开） <br />008公里 第1次加油 加48.00升到跳表 行驶-原始数 ---- <br />386公里 第2次加油 加41.75升到跳表 行驶378公里 市区+空调+ <br />834公里 第3次加油 加38.54升未跳表 行驶448公里 混合-空调- <br />1000公里 第4次加油 加17.35升到跳表 行驶166公里 高速+空调+ <br />（ 41.75+38.54+17.35）/（378+448+166） *100＝9.8

缺点 第三排座椅适合1米7以下的人乘坐，因为头顶部比较底；

优点 座椅倒下，空间大的可怕！&lt;br /&gt;

优点 我LP跟女儿坐在第二排，LP说骏逸的空间很大，坐在里面很舒服，叫我有钱也买一部。

优点 这半年下来，首先给我留下最深印象的是空间。骏逸的车身看上去很修长，车厢纵向空间比较理想（以其4.4米的车长而言），坐7个人不会太拥挤，三排座椅配合多种组合方式还是很方便的，虽然没全用过所有的空间组合方式，但第三排座椅的打开操作简单至极，掀开车尾行李厢盖，只要轻轻一拉座椅背后的绳子，座椅就能打开并固定（这个获得老婆的青睐）。总的来讲到现在没什么毛病，用的不错。用的省心才是真正的好车，个人打分的话，可以给85分！油耗在磨合的时候略高些，现在市内也就8个多吧（车主要老婆开）。其他动力，外形抑或内饰都有可圈可点之处。这么大的空间不愁放东西了。

优点 对这车最满意的就是空间了，一家子坐着舒坦不说，那座椅放下后相当震撼哈。