优点 今天是2010年3月19日，需要记录一下这个重要的日子。我家的奇骏到货了。北京的风很大，奇骏受侧风影响比较大。车子的悬挂比较硬，过坎都是蹦蹦的。不过，支撑也比较到位。方向盘有些紧，同样油门也有些紧。没敢开太快，不过2.5的排量配合cvt6速变速器，在100公里每小时的时候转速2k不到。加速我觉得属于绵绵有力，老婆觉得还是加速比较有力气的。在80以内噪音不大，加速到80的过程，没感觉，因为听不到发动机在嘶鸣。100以后风燥大了些。没有很好的肘部支撑是个弱点，这一点不如CRV，长途的时候右臂要一直抬着，不爽。油耗看来比较高，13点多。视野确实好，前排空间也确实大。

优点 俊俊目前开了1200公里了，油耗11个，应该是比较满意的，毕竟是2.5的车，

优点 油耗比较理想。平均时速28公里，油耗9.2。天气转凉后从9.0升上来的（依旧没有图，恐怕又要被说成没真相了。我是个懒人）。但真实油耗要高于这个，每次加油我都加到跳枪，经过计算每箱油大约在9.5左右，只有个别几次在8.9，最高的一次是10.4。说油耗理想是和SUV比较，和我原来开的雅阁比还是高出0.5左右。

优点 2.5的车平均油耗11个左右，表现不错

优点 现始终保持在11.3-11.7L，大半市区路，也不算另人满意。尤其值得赞的是顶配的顶灯，高速上更加提高安全性。噪音实在有点大，不能跟同价位的轿车比。大行李箱的优点也明显。国庆长假几个大学同学来上海，几个人的行李全装上还有空间，换了轿车肯定不行。再有到九江的路上，后座全部放倒，铺上被子，LD和LD mama睡得那个香啊。4WD也用过一次，大大的露脸啊。去半凇圆路交10年的通行费，修世博修得马路只能过一辆车，路上还都是大坑。出来的时候只能倒车出来，后轮陷大坑里了，可能有250-300mm深。几个民工不怀好意地在旁边笑，估计有不少人在这里坑过。当时有点抖的，开了锁死4WD，稍微动几下，就出来了。好得意！

优点 加油的感觉，和慢慢悠的感觉一样能使自己找到人车合一的体会。

优点 虽然在磨合期，油耗尚可，约9升/百公里

优点 省油安静（显示油耗10.3）、

优点 30-40后还不错，加油就有。

优点 油耗很满意。刚开始没重置跑了20公里，油耗20多，重置后保持在10以下