优点 在繁华的都市，驾驭行比较灵活，内部空间大，超级省油，以前油没涨价的时候也就0.4元每公里，现在估计得0.5元没公里了，但高速很省油，300块钱油可以跑800公里。我属于高速杀手，因为我穿梭于两个城市生活，我的车在刚到120 的时候没有明显的斗，我在高速一般都是140，只有风大的时候开到150到160感觉斗的厉害，但我想这个车绝对对得起这个价钱！80到100嗷嗷省油。

缺点 减震差强人意，内饰一般，钣金薄漆薄，拉的人超过4个，（每人140斤）车起速比较有噪音，一般家庭用不错

综述 开始买车的时候迷茫了半年，也不知道买哪个好，08年看到好多女孩开骐达，我就喜欢上了，那个时候两厢车也没有什么可选性，后来曾一度想要换途观，但自从汽油不断涨价后，我越来越舍不得换车了，而且突然发现该车现在很保值，10年的时候有人给我7.5万我没出手，现在这个车在二手车行要卖到8.2万，4S店基本都没有现车。所以我推荐女孩子开这款车，自驾游无需担心油耗啊！哈哈

优点 merit

优点 外形相当漂亮，黑内饰太棒了。

缺点 起步有点肉肉的，避震效果一般。

优点 外观感觉新骐达尾部不好看，老骐达相对饱满耐看些。cvt变速箱平顺好用，比老款省油，内部空间不错，座椅乘坐舒适，内饰比老款新颖，但材质一般。

优点 空间大，操控轻柔，内饰还可以，新款里有USB接口，直接放音乐影像，安装了DVD导航倒车影像。很实用。

缺点 高速时车身轻，发飘，上100公里/小时，发动机声音大，到140时，车身不够稳当，

综述 家用代步比较适合，毕竟高速跑也不用超140，110-120足矣。省油，百公里7升以下。

优点 省油，价钱合适，前脸好看，但是屁股怎么依然那么丑啊

缺点 配置太低，十几万的车空调还是手动的，方向盘到现在都没有像其他品牌推出的多功能方向盘，内饰整体偏低，尤其是空调那一块，降低了整个内饰，现在都2011年，新款的竟然还是没有液晶显示屏，晕死

综述 总得来说，车还是不错的，要不是在这个油价日益高涨的年代，不考虑耗油的话，那肯定不会选这个车，内饰太差

优点 还是空间大，特别是后排，腿部可以完全舒展。驾驶座很贴身，长时间开车也不累。只是车身不够宽，后排坐三个人显得拥挤。车身内饰做工不错，比较细腻。我是从家庭用车的角度考虑，所以买了。

缺点 车身薄，焊接工艺差，底盘刚性严重不足，走凹凸不平的路，车身仿佛要变形。减震太硬，过减速坡车里的东西都在响。重心高，拐弯则倾厉害。我有一台大众POLO车，开起来是不用担心的，尽管开就是。开骐达就要小心翼翼，迁就很累。

综述 作为家庭出行车很好，舒适美观。作为自驾，感受驾驶乐趣的就不行。

优点 城里开7.4升，省油，噪音小，悬挂感觉适中，乘坐舒适，方向超轻，转弯半径小，最适合城里上班用。刹车够用，外观、内饰设计上，配置上都还不错。

缺点 后排和行李箱空间稍显局促。排量小、提速一般，不适合激越驾驶。跑长途坐四个人，力量就差很多。上下长坡、陡坡不是它的强项。鸡蛋壳，车漆薄，千万别跟别人撞一块，哪怕对方是电动车。

综述 家用保姆车，女生城里代步车。

综述 操纵感差，底盘不够扎实（尤其高速行车时）。车身侧倾严重，如果以20公里转弯时还好，但超过25公里以上转弯就......（车身高和底盘的原因吧）。转弯半径较大，倒车或转弯时，不知道为什么经常比其他车的转弯半径要大，通常方向盘转了大半圈，车轮才转小半圈。空调长时间不用，会有异味。车漆较薄（日系紧凑型车通病）。发动机皮带有响声。前雨刮，刮水时不干净，经常会有水珠没扫干净。新车有段时间，走完高速会有一股橡胶烧焦的味道，经查轮胎及发动机，均无发现，不知为何。CD对MP3光盘兼容性不好，经常出现某些刻录光盘不认。新车虽然保持开窗通风及有用其他产品去除异味，但用了3个月后，还是有新车的味道浓（如真皮味及其他异味）。空间大。就目前以言，油耗还算可以，但不是很满意。发动机比较先进，虽然是05年的东西，但和雷诺合作的发动机质量还是可以的，不辱“技术日产”的称号，比起现在某些经济型轿车发动机有过之而无不及。外型还是觉得挺时尚，虽然这款车已经过了几年，但经过改款及细节的更改，还是挺符合家庭用车的审美观。内饰做工比较精细（小日本的做车强项）。真皮包裹性较好，适合长途乘坐。短线加速性能好（只有肯给油，会有一点推背

优点 我的车，新骐达，1.6VVT，发动机不错，就我个人用还算省油，比我的科鲁兹手动1.6的省油，也许是个人驾驶的原因，空间大，沙发不错，

缺点 外观一般，不够时尚，内饰一般，内饰功能少了点

综述 总体上来说，车不错，家用型