缺点 “为什么受伤的总是我”今年三月车停在市场停车场，下午下班前发现我的车被一台没有记住车牌的“无良”大货车挂了，前大灯外框“挂了”还有前保险杠和左前轮上方的油漆都花了。没有办法。。。嗨倒霉，拖车拖到长沙星沙的4S店维修，但是维修的结果就是油漆做得“太棒”了，让他们的售后看了一句话让我无语“你这样已经很不错了”，算了！随叫我“倒霉”呢。我把车开到我定点洗车的点，洗车的师傅见了都说“太棒”，心中实在过不去没有办法重做油漆，就在定点洗车的地方，2天后见到我的车时我以为是原厂油漆呢，开去了4S店让他们看看，结果更无语“我们这就是车太多了，没有办法多理解”。

缺点 底盘实在低，过弯会甩尾，车内储物空间太少，车门上的储物盒太小，啥都放不了，简直是鸡肋，谁设计的，智商太低，车漆太薄，一刮就挂

缺点 起步肉 1900转起步 等变速箱跳到2挡速度就快了 油门稍微踩大点 就会强制减档 转弯转急了 汽车倾斜比较大 转弯40码过减速带感觉车子飘了（移位） 高速看路段了 路段差的120码就飘 路段好一点的180都没事

缺点 都说日本车的安全差，这也是大家所担心的，不知道天籁的怎么样，希望厂家不要偷工减料。我们国家也应该有象美国那样制定严格的（汽车道路安全法）保护消费者利益。

缺点 大家好，我的天籁公爵跑了6W公里了，突然发现在行驶途中有轰隆轰隆的声音，但是让媳妇听，她说听不到，我总感觉有。好像发动机转速忽高忽低的那种感觉，但是转速指针没有跳动。。。而且我挂N挡，踩油门听了下，也没这声音，谁能帮我判断下。。。莫非我耳朵有问题了。。。。多谢大家。

缺点 老款230JK行驶六万多公里，最近上高速发现130码以上踩刹车，方向盘会轻微抖动，随着车速越高，差刹车时方向盘的抖动就会越大，有没朋友知道是什么原因呀？？？？

缺点 但上陡坡时除外，能感觉到车辆从2档降到1档，转速急升，且保持油门上大坡变速箱会反复加减档，并非产品型录上所宣称CVT具备档位保持功能。

缺点 地盘有些低，过赖路一不小心打底，起步有延时，感觉肉，但起步后加速流畅，液晶屏分辨率太低，不是高清的。

缺点 前盖用的铁棍支柱，太难看，中高级是不该用的，别的那款中高级车都是配液压支柱，朋友们一看都说，太不配了

缺点 在30左右的时候，如果是滑行，不踩油门，不踩刹车，挂D，这个时候如果踩油门，很浅，不深踩，就会发现转速表上去，但是突然有一种刹车很大感觉，有点想手动的突然降2档的感觉，不知道是否变速箱这个时候降档，但是我以前的雅阁开的时候不会有这个感觉，不知道是不是我的操作有问题还是CVT本来就这样。