缺点 保养时发现的，说原来的卡箍设计有问题现在换个卡箍就没问题了，是真的吗？

优点 性能不衰减，上次21万公里时我也说过，现在25万公里时我的感觉发动机还是象刚买来一样的有力，只是一直有机油消耗，每3000~4000公里一定要检查一次，特别是高速跑得多的一定要注意检查。平时如果跑跑市区的那么基本没什么机油消耗。　　　　以上我的感觉，欢迎拍砖。

优点 极其皮实不娇气，没事别去折腾她，别提前保养，别有事没事听仪表盘下的杂音，别老是对调轮胎四轮定位底盘装甲清洗喷嘴，除非她趴窝了你别老去折腾它，她不是奔驰宝马劳斯莱斯，她就一车，一辆象骡子一样的车，你需要她就能管用，她就象你的土地，只有开累死的你，别怕犁坏了她。　　　　

综述 只不过离上次保养已经三个月了，所以来4S店做第五次保养，没要4S推荐的发动机清洗之类的，用的是半合成机油，工时费要180元左右，换了空调过滤之类的（记不太清了），总计950元左右。

综述 周日做了2W公里保养，其实才18800公里。

综述 花费： 工时费108，机油260，机油格30，total 398 鄙人全程跟踪了过程，东日很土。大概有如下过程： 1、换机油，机油格。这是主要的，先把费油给放掉，nnd，有个盆子，漏的地上到处都是。然后用了所谓了260，4L的油，没装满，问师傅，师傅说逍客大概能装3.5L左右，余下的不知4S如何处理。 2、把车升起来，人工检查了轮胎、气压、底盘，除了气压，全是用肉眼看。我特意问了师傅球笼，师傅说你的没事，让我最好别站在车底下，危险。。。 just so，我以前的车在4S做检查，发动机部分及电路部分都是电脑检查，拿个仪器一接上，咔咔就自动扫描一些东东，在东日没看到，全手工肉眼。 最后洗了个车，over，1Hour 。。。

缺点 听朋友说他的逍客在行驶到60-70公里的时速时，噪音明显加大，去4S检查，4S竟然说这车就是这么设计的。还有一个自称开修理厂的人听完描述后说是因为差速器的问题，基本属于出厂组装时产生的毛病，不能维修，只能这么一直开下去。

综述 车子已过了保修期，除了CVT变速箱之外，其它部件如有损坏厂家也不保了。也就是说车子今后没有必要去麻烦4S了，还不如自己保养省事、省钱，用什么机油、换什们么另件由自己作主，也知根知底，用得放心。顺便也仔细检查了的底盘、悬挂、避震、刹车盘、轮胎等。我的车子用了两年，跑了6万公里，所跑的里程基本是去旅游的，去过西藏、新疆、张家界等和本区多次自驾游，上述检查没发现什么问题。

综述 我的逍客是08年3月18号提的车，现在已跑了6万多公里，该保养了。

缺点 自从上次蹭了一下之后，方向盘有点偏左了，虽然感觉不到跑偏，还是比较别扭。去做个四轮定位？