优点 途中跑加速稳健而且也比较快。

缺点 急加速没有优势（毕竟不是跑车），在山区道路上超大车容易，但是超小车比较难，只能在弯道超减速比较狠的小车。

缺点 今晚回燕郊，走告诉，80迈车，超车踩油门的时候有响声，闷响，好像拉了一下什么东西的感觉的声音，不知道是否正常？？？

优点 用手动模式拉高转速，基本上都没有顿挫感

优点 CVT的配备让加速感觉好，行驶方便，CVT加速平顺有力

优点 动力强劲，MR20DE在全转速区间内表现良好，动力输出线性增长，声音雄厚，无竭力感。

综述 保养按例行标准进行，整车检查，更换全合成机油（加入日产原厂润滑系保护剂）、清洗机滤，同侧轮胎互换；检查各种油、液面；更换冬季玻璃水，恩一晃冬天要来了。 费用清单： 1. 工时： 192 2. 机油： 260 3. 机油格： 30 总计: 482 完成保养后，改善还是很明显，提速快多了，油门更轻便，驾控也随心许多。保养前，总觉得起步偏肉，踩同样深度的油门踏板最多2000转，现在轻轻一踩就上3000转，很给力，自然提速快。跑在路上，想超车提速感觉良好，看来定期做保养很重要，当然逍客本身的性能和品质很重要，比较满意。 个人建议，还没做二保的同学，先别太计较XK的提速，在实践看来，二保前车的整体尚处于磨合和谐期，等过了二保，车就会到一个比较好的状态，提速快、操控如心，会越开越顺的。

缺点 新车，车速在40码时候松油，车子像刹车一样，好像制动一样，慢慢又释放了刹车一样，这样是不是正常的啊？是不是辅助刹车啊？？请高手帮忙回答一下。其他速度时候不会出现，就在40码时候才有，就像手波的车由5档降到3档一样拖住。

综述 上周六去四S店保养，换了4滤，机油，清洗节气门，四个轮胎进行了交叉更换，对轮胎进行了气压检测。保养共用去了约770元（三滤、半合成油、清洗节气门、轮胎换位）。 保养结束后，感觉小逍加油时发动机转速变化不大，但提速快了，以前给油门时，感觉起步肉，发动机转速变化大，通常转速达到1800时速度才能提起来，现在起步时，给油时发动机转速上升到1500转左右时车子速度噌的一下就上去了，一点都没有肉的感觉。 另外，节气门清洗完后，4S店用电脑对车子刷新了一下，说是要让节气门学习一下，否则车子没有怠速。车子现在起步又快又稳，是不是跟清洗节气门有关系啊？

缺点 最后，问一个问题。时速达到100-105码时，车厢内会听到从车底近发动机处发出的“嗡嗡”声，中频，声音不大，感觉像共振。速度高一点、低一些，就没有了。不知道朋友们有没有遇到过？下次保养时，要让4S好好查一下。 。