缺点 油耗低但是动力略有不足，如果您注重提速与超车等快感或者经常的爬坡跑山路，那么请不要选了，这车满足不了您。如果只是城市上下班，周末偶尔去郊区玩玩，这车是够用的。

综述 这里顺便说一句3000公里以前我的油耗为6.8，那时候我开的比较在意，起步加速相对来讲比较柔和。

优点 动力感觉还行

缺点 油门太重了，长时间开高速，没有定速巡航，那个累啊！比原先的206 1.4的油门踩着还累！我在加速的时候，有意无意看下那个行车电脑显示屏，油耗显示无穷大，然后松下油门，油耗立马下降，但是车速并没有明显下降，这个虽然好，但是得右脚很精确去控制才能做到，这样开真的不行。

优点 舒适性，没办法啊，隔音好的车舒适性就高了一大截。在高速150公里速度，发动机转速不过2800转，加速本身隔音工程做得到位，完全没有发动机声音，柏油路上胎噪都不大，虽然用的是韩泰的轮胎，唯一干扰的就是风噪，不过这是车身高的缺点了，当然风噪不会让你感到不舒服，又有谁经常在高速上跑150呢？

优点 底盘过弯，206跟逍客都是独立悬挂，但是一个轿车，一个是离地间隙达到205的suv， 即便悬挂再高级，在有限的成本内肯定做不到跟轿车一样的过弯操控，不过好在逍客的转向系统是随速的，低速轻便，高速跑直线要比206更稳，再说车子更重，有1.4吨之多。开惯了206，一下子开这车真有点不适应，习惯性以206的速度过弯变线，会让乘员感到紧张，毕竟车身重心高太多了。不过相对其他的suv来说，逍客的操控性还算可以，中等偏上，毕竟车子高度才1米6。

优点 动力性能，说实话，2.0 跟1.4比提速。。那是没得比，但是除了发动机，变速箱也是一个关键性因素。要说提速的感觉，逍客是无声无息就到了很高速度，过程其实不长，但是你感觉不到，因为车子隔音好，还有cvt无级变速，完全没有加档的那种顿挫感。206 手动的则不然，明显增加的噪音会告诉你车速大概到了多少。但是，手动的开起来是随心所欲的感觉，而at的车，明显要慢半拍，cvt更明显，所以现在在路上老被人插队。没办法啊，要是手动的估计就不会了。可能我at的车没开惯，现在高速公路上，要超车我得两脚油门，才可以比较从容超车，而1.4 的206 手动，140公里速度内，加速都是随着油门深浅很线性的感觉。

综述 6月底的6MT，提车时油耗40，新车不敢踩油门，40公里的时候不小心油耗纪录清零，前两天不舍得踩油门，油耗7.1左右

缺点 当然，因为车车的重心高，快速过弯时，侧倾的感觉还是很明显的（我只在刚开车时弄过几回，那时候对过弯的速度没有什么概念）。

缺点 起步慢，60码前加速慢