优点 再试了一下车感觉那样的提速感觉只有丰田霸道4000才有的！感觉只有一个字爽～～～～

缺点 但是后窗太小，特别是D柱很宽，右后死角是看不到的，好在我习惯向右变道或转弯都要扭头看一下，可前排头枕太大（完全没有没要做这么大），本来稍微扭一点头就可以看清右边（尤其是上海的助动车看到你要转弯了，都会加速抢过来的），现在需要扭多点。

优点 隔音效果不错，速度上100后，除了胎噪大一些（龙是石桥的胎）其他噪音隔离的不错。

优点 cvt的提速反应速度还可以，提速柔和，适合生活态度比较洒脱的人。模拟手波那边有一定的推背感。

优点 油耗：我的逍客简装版不能电脑显示油耗，只好使用笨办法。最早的4百多公里，是在城里零星跑的，未计算油耗。首保前我打算跑一次小长途，加满油，跑了631公里，其中236公里高速，28公里山区烂路，其余是城里或山区的柏油路，全程不开空调，平均油耗百公里8?55升，考虑到新车磨合，这个油耗还算满意。车子动力充沛，我跑秦岭山区的县道（非省道国道)，弯道多，坡度大，坐满五个大人，用三档爬坡很轻松。由于动力充沛，超车也很轻松。高速很稳，跑120公里的时候没有丝毫不稳的感觉，由于磨合期，不敢跑得更快。更重要的是，车子很结实。山里到处都在打水泥路，我的逍客的一个前轮不慎掉下公路上的水泥路面，悬在半空，车子右前轮的重量全部压在支撑前轮的钢架上（不好意思，不知道前轮的那个支撑钢架叫啥名字），万般无奈时，恰好过来几个西安的驴友，都是小伙子，他们有经验，大家用力抬起前轮，我加大油门倒车，很容易车子就出来了。第二天去4s店首保时，请他们检查车前轮悬挂，结果只是钢架上掉了一点油漆，其余均完好无恙。

缺点 其他嘛，就是起步加速肉一点。

综述 加速性一般，尤其是30码以下，当然我也没有剧烈的踩油门（毕竟是新车）；

缺点 加速有点肉（也许是新车我舍不得给油） 

优点 接触日产的车以前，我一直认为开车最重要的是驾驶乐趣和激情，但现在似乎更接受逍客的混达风格。以逍客的深厚内力，需要急加速玩漂时能够适当的提供驾驶乐趣，疲惫不堪时还可以缓缓地开，其实速度一点也不满，整个驾驶可以变得很轻松很舒适。需要舒服的时候可以开得很舒服，需要激情的时候可以玩得很开心，不错不错！逍客的公路表现，我认为完全可以用“风林火山”来概括，可以疾如风，也可以徐如林，更可以侵略如火。多种选择，动静皆由心。

综述 车速最高110，多数在80左右，平均油耗7.2非常满意。