综述 内室不好看，特别是中控和圆型空调出风

综述 不错，结合SUV的潇洒，轿车的舒适和驾驶乐趣，不错的选择~

综述 买车近一年了，对该车的外观、安全性、操控性都很满意。不足之处是内部空间略显小，但影响不大，只要不是身材非常魁梧的应该不会感觉不舒适吧

缺点 副驾驶座椅高度不可调，每当身高超过1.8米的人坐上去，总觉得头部空间紧张。厂家若能给副驾驶座也加装高低可调装置就更人性化。

优点 质量稳定。我的逍客11个月跑了8000多公里，从未出现过故障，整车性能如初。听说第一批车的前门锁里需要再加一根细铁丝，第二批之后就没有这个问题了。在城市里上下班使用93号乙醇汽油“磨地头”（纯汽油会更省），平均百公里耗油10.5升（冬季最高达到12升多），其它2.0的车，特别是SUV很难有这么小的油耗。噪音极低。本人驾驶过的车型很多，象逍客这样时速跑到80公里时竟然象熄火滑行的低噪是比较少见的，只要不急加速，很难听到发动机声音。名符其实的高底盘。最小离地间隙205mm，再加上轴距不算大，通过能力很强。做工精致。内饰采用了高级轿车专用塑胶配以真皮，比那些同档车使用的PVC材料要好，全车做工非常细腻。变速器先进。与天籁公爵3.5使用相同的智能CVT无级加6档手动模式变速器，加速非常平顺，安全性不错。国内逍客刚刚做完C-NCAP碰撞试验，获得了五星级的47.2分。当然，这与欧洲的逍客获得E-NCAP有史以来最高分还有差距。驾驶舒适、灵活。全车调校的非常好，驾驶舒适性很强，这种感觉是驾驶轿车体会不到的；由于车身长不足4.4米，调头、倒车、停泊、找车位相对方便。造型漂亮。不论从哪个角度看，逍客的

优点 空间，这是大家公认的缺点，但是说实话，我觉得够用，坐在后面也没有那么夸张压顶的感觉（185cm的人要考虑一下下）。后排座椅，确实角度比较小，长途恐怕不会很舒服，看到有tx改座椅角度，我感觉没什么用，心里因素占多。减震，可能是车本身设计的问题，减震太硬！轮胎，将近20w的车配个破韩泰，路噪太大！在车内听不到发动机的声音，路噪是最大的噪声！车内的味道太大，天天晾味。玻璃升降，不说了，省到家了，听听那个声音，不知道用的什么破配件。省油，的确是省，不开空调8.5左右（实际测的），电脑显示的油耗也挺准。发动机静音设计的不错。内饰用的软的塑胶材料不错，感觉比较上档次。个人喜好！地盘，悬挂，真的很不错，操控也很好。过过弯就知道了，不输同级别轿车。比CRV强多了。外形，个人喜好，好看。小众车，路上少。不过我们无论如何都要积极响应版主维权的号召，毕竟东日的服务水平真的不敢恭维。

优点 前排座椅较为舒服。 <br />

优点 黑色皮座椅 非常非常喜欢

优点 PP真的很漂亮~~~ 很丰满莹润。影像有点儿小，不过倒车时候还是非常清楚的~~可能是习惯了倒车雷达，现在没有声音觉得有点儿别扭，主要还是不习惯吧。车门，储物间不算小，看来可以放一些必备的东西，看着蛮舒服的。后座，确实有了改善，我坐上去感觉空间还挺大，也许是因为我比较瘦，而且我开车座位比较靠前。后备箱，我觉得空间还够大，放一些必备品应该是没有任何问题的。方向盘~~ 多了一些功能，定速巡航等…… 不过喇叭稍微远了点儿，也许也是习惯问题。外观来看，逍客更让人舒服。

优点 空调开在一档，感觉很好