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车友评分: 84
5986位网友点评

同级别车型排名 12

外观造型:
15分 123
舒适度:
14分 122
性能操作:
15分 122
售后服务:
14分 116
排序:
热门
最新
逍客口碑

函夏

优点 merit

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芷荷

优点 新车入手一周,跑了550公里,行车电脑显示油耗7.9升(我主要跑郊区),发动机比较安静、动力感觉还不错,空间对于我180CM的个头,并没觉得网上说的那样憋屈。205离地间隙,上下道沿再也不担心了。

凌之云

优点 离合器比我以前的乐骋要轻很多,所以我觉得很舒服,还有我的离合器好像没有之前TX说的踩下去转速会升高的现象。

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自由浪人20101

优点 在过弯来讲,侧倾感觉不明显,悬挂还是不错的。

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pal199912

优点 操控不错

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秋天花会开

优点 <dt class="qd">缺点:</dt><dd>便利性设计方面,如果100分打分,我只能打55分,不及格。日产欧洲设计中心完全没有日系车便利性设计突出的优点,中控台上没有一个可以储物空间,远不如206的设计。 车门的空间,平时开车的时候压根够不着拿东西,手边扶手箱位置,储物空间小得可怜,有时候手机钱包一起拿出来都没地方放,除非塞进那个扶手箱。更可气的是扶手箱,老款扶手箱可以前后平移,现款的给减配了。除非是长臂猿,才可以让你右手扶着方向盘,胳膊放扶手箱。后备箱空间还凑合,扶手箱空间不比206小,这个可以肯定一下。我买的cvt款,cd机可以支持mp3,中间有个显示屏,有倒车影像,这个倒车影像太方便了。强烈建议没有的tx装一个,效果谁用谁知道。标配的智能钥匙非常方便。

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最爱旅行

优点 底盘过弯,206跟逍客都是独立悬挂,但是一个轿车,一个是离地间隙达到205的suv, 即便悬挂再高级,在有限的成本内肯定做不到跟轿车一样的过弯操控,不过好在逍客的转向系统是随速的,低速轻便,高速跑直线要比206更稳,再说车子更重,有1.4吨之多。开惯了206,一下子开这车真有点不适应,习惯性以206的速度过弯变线,会让乘员感到紧张,毕竟车身重心高太多了。不过相对其他的suv来说,逍客的操控性还算可以,中等偏上,毕竟车子高度才1米6。

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cosply

优点 动力性能,说实话,2.0 跟1.4比提速。。那是没得比,但是除了发动机,变速箱也是一个关键性因素。要说提速的感觉,逍客是无声无息就到了很高速度,过程其实不长,但是你感觉不到,因为车子隔音好,还有cvt无级变速,完全没有加档的那种顿挫感。206 手动的则不然,明显增加的噪音会告诉你车速大概到了多少。但是,手动的开起来是随心所欲的感觉,而at的车,明显要慢半拍,cvt更明显,所以现在在路上老被人插队。没办法啊,要是手动的估计就不会了。可能我at的车没开惯,现在高速公路上,要超车我得两脚油门,才可以比较从容超车,而1.4 的206 手动,140公里速度内,加速都是随着油门深浅很线性的感觉。

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最爱水煮鱼

优点 操控好,坐两个基本没有下沉,离地间隙有保障,路感清晰。

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晓东先生

优点 关于方向盘皮套。感觉逍客的塑料方向盘很舒服呢,如何能把皮套缝合到原厂的水平可以缝合,否则还是算了!

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性能操控 售后服务
 
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