优点 操控性好。

优点 刹辆很轻。

优点 在实际行车中多次观察，并没有发现有些TX所说的那种收油后，顿挫感很强的感觉。而是感觉很平稳。

优点 方向盘的控制十分精准

优点 刹车非常灵敏，只要轻点，立刻有响应。

优点 好在行驶中，车辆的稳定性还不错，方向盘没有传来失控的担忧，也许是比较流线的造型，较低的车身，消化了部分横风的影响。

优点 质量稳定。我的逍客11个月跑了8000多公里，从未出现过故障，整车性能如初。听说第一批车的前门锁里需要再加一根细铁丝，第二批之后就没有这个问题了。在城市里上下班使用93号乙醇汽油“磨地头”（纯汽油会更省），平均百公里耗油10.5升（冬季最高达到12升多），其它2.0的车，特别是SUV很难有这么小的油耗。噪音极低。本人驾驶过的车型很多，象逍客这样时速跑到80公里时竟然象熄火滑行的低噪是比较少见的，只要不急加速，很难听到发动机声音。名符其实的高底盘。最小离地间隙205mm，再加上轴距不算大，通过能力很强。做工精致。内饰采用了高级轿车专用塑胶配以真皮，比那些同档车使用的PVC材料要好，全车做工非常细腻。变速器先进。与天籁公爵3.5使用相同的智能CVT无级加6档手动模式变速器，加速非常平顺，安全性不错。国内逍客刚刚做完C-NCAP碰撞试验，获得了五星级的47.2分。当然，这与欧洲的逍客获得E-NCAP有史以来最高分还有差距。驾驶舒适、灵活。全车调校的非常好，驾驶舒适性很强，这种感觉是驾驶轿车体会不到的；由于车身长不足4.4米，调头、倒车、停泊、找车位相对方便。造型漂亮。不论从哪个角度看，逍客的

优点 这刹车真不错，跟日本车一点都不像，前段很紧，刹车力度也足够强，比较稳的就把车速降下来了。

优点 无论是转向还是过减震带都非常轻松自如，特别是在急转弯感觉最明显

优点 高速过弯通过性不错，侧倾度很小。