优点 接触日产的车以前，我一直认为开车最重要的是驾驶乐趣和激情，但现在似乎更接受逍客的混达风格。以逍客的深厚内力，需要急加速玩漂时能够适当的提供驾驶乐趣，疲惫不堪时还可以缓缓地开，其实速度一点也不满，整个驾驶可以变得很轻松很舒适。需要舒服的时候可以开得很舒服，需要激情的时候可以玩得很开心，不错不错！逍客的公路表现，我认为完全可以用“风林火山”来概括，可以疾如风，也可以徐如林，更可以侵略如火。多种选择，动静皆由心。

优点 个人感觉第4档提速比较快。

优点 怠速真稳、真安静，800转左右，没什么声音；点火也很安静，比较车多一点的停车场我都听不到打着火的声音，为此郁闷了一阵子，后来有同事告诉我点火看转速，上1500-2000就松开即可，目前正按此办法转变习惯。

优点 整体感觉油门行程都不到一半，平时油门行程可能就在1/5-3/5，没深踩过油门，新手不是很敢，但是感觉动力也够了，感觉3000转应该能拉到140吧。

优点 车型紧凑，操控性能优越，动力强劲。

优点 动力比我以前的威姿好不少，

优点 动力觉得蛮够用，可能跟以前开飞度有关系吧，比较容易满足，起步也不是要求一下冲出去，所以这里不说肉不肉的关系。

优点 外观漂亮，发动机声音小，转弯性能不错

优点 提速还可以，最高跑过195 再高就没试过了。

优点 但是中途的加速还是让我比较满意的，因为现在磨合期所以不敢踩上3000转。