缺点 首保上架子后，发现右后减震也有此问题。

缺点 1.5w公里保养的时候，4S说我的电瓶有点弱

缺点 首保过后，发动机怠速时噪音大

缺点 唯有点遗憾是 打着火起步给了2脚油 就能听到底盘(不知道是发动机还是别的什么地方 反正下面响)响两声 之后就没有了 4S说等首保给查

缺点 关于日产的车漏油我已经遇到第三次了。。。第一次，我爸的新天籁首保（800+公里），到了4S店后抬高后看见地上有大概三分之一个烟盒那么大的油迹，经检查，是螺栓垫片坏了。第二次，我的龙首保，看到左后轮球笼有少量油迹，被4S告之，先用着，等进一步观察，目前没发现油迹。第三次就是这个变速箱和分动器结合部漏变速箱油。。。。 我怎么这么倒霉。。。我怎么这么倒霉。。。我怎么这么倒霉。。。我怎么这么倒霉。。。

缺点 今天本来没想去做保养，下午正好路过4S店门口。就想去二保，端午节放假正好可以出去玩。二保一切按部就班的进行着，到了最后，维修人员拆了我的护底板，我很奇怪。因为正常换加机油不需要拆的，我就问怎么了？维修人员说了一句，说有漏油。我当时脑子就昏了:cry: 。检查了几个小时，维修人员告诉我这是龙，也就是4驱才会有的情况。油是变速箱的油，是变速箱和分动器结合部流出来的，说实话，我也不太相信他们的话。要是开了3W多公里出了这样的事我也不奇怪了，毕竟是消耗品，时间长了出点问题很正常。可我的龙才开了3689公里，太郁闷了。。。各位同学帮我看看，怎么回事啊？拜托了~~~！:C: 下午我把车留在那里了，维修人员告诉我要拆传动轴、变速箱等等，好心痛~~~:cry: 4S店的解释是结合部密封胶没打好，拆下来重新打胶，目前的变速箱里的油看油标尺，不到其两个格之间的一半。我当时问了，4S点说才漏一点点，变速箱的油在允许范围之内。可是我看到那里确实漏了好多。他们说明天要拆开变速箱看看。。 我现在的担心新车拆变速箱有没有问题？会不会留下后遗症？

缺点 故障出现前一天在拉萨4S例行4.5万保养，需要强调的是，本人要求更换CVT机油，4S技术总监经过电脑检测认为不需要）更换经过：09年5月18日自驾西藏返回途中（波密附近），行进中发动机故障灯黄灯忽然亮了起来了，随即停车检查，未发现发动机异常，随后，启动正常，怠速稳定，D档起步时感觉动力不足，深踩油门到底发动机转速不超过2500转，起步很慢，随即停车电话求助4S，被告知变速箱保护，具体情况需要到店电脑检测，无奈，低速继续前行，当发动机转速超过3000时，感觉动力恢复正常，按手册要求，时速控制在70内，但故障灯一直未灭。5月22行至返程最近4S云南大理，经检测故障代码P0840，初步排除引擎故障，故障原因CVT因故保护，但无法消掉故障码，并得知CVT故障需要与东日联系解决方案，日产4S未被授权拆卸，等候厂家通知，因为假期所限，25日开回南京4S，经一系列电脑数据取证，艰苦等待一周，东日终于回复：更换CVT，但迟迟没有发货，期间投诉到日产服务热线一次，石沉大海，整日与公交结伴同行，6月19日晚突然接到4S电话通知接车，问知故障原因，4S回答说，东日也没告诉我们。20日早上携小龙直接融入逍友婚

缺点 既然买了这车，又是在4S，只能挨宰了。交了车子后顺便进去看了看车子的底盘，没有发现避震套划伤和漏油的情况，另外本来想让师傅帮俺换了后座螺丝，nnd，狮子大张口，居然还要收100多的工时费。一生气，俺也不跟师傅套近乎了，出来到休息间看湖人和爵士了，科比就是牛啊。 此次保养花了1个多小时，但实际上4S店也就换个机油和三滤，花了2分钟时间清洗了节气门，再往油箱里倒了一瓶清洗剂，美其名曰叫油路清洗（那破玩意200大米呀）。估计实际工时不会超过30分钟，居然收了俺308大米的工时费，这还是碰上打了九折，第一次碰到这么明目张胆抢钱的。 具体费用明细如下： 工时费：308元序号 维修内容 工时 工时单价 工时费 付费类别 开票价 1、 清洗节气门 1.25 120元 150元 客户自费选装 135元 2、逍客车按规定每2/6W 1.60 120元 192元 定期保养 173元     公里定期保养 材料费：732元 序号 零件名称 数量 单价 零件费 付费类别 开票价 1、 机油滤清器 1 30元 30元 定期保养 30元 2、 滤芯-空气滤清器 1

缺点 那天在SSSS做1000KM保养，问了门锁问题，一个小工说就没听说过，另一个师傅说知道，是锁里的那个空隙大了点。想换半轴球笼的卡子，SSSS说是等坏了再说。

缺点 还车的时候告诉我方向盘打右再回左的时候有异响。我开了几次之后也发现有这个问题，打算做首保的时候让4S检查一下。