缺点 一刹车B柱和C柱附近嘎吱吱的响。

缺点 .现在的刹车踏板似乎比刚买的时候行程要长一些，刚买的时候一点就有，现在要踩下去一些才开始减速。

缺点 平时开车都会听音乐，而且少有快速大把打方向的时候。今天在一个安静的小区停车，没开音乐，快速大把打方向的时候听到有咯吱咯吱的声音，应该是助力泵的声音。印象中XK是真空助力不是液压助力，好像液压助力泵有问题才会有异响的。

缺点 自动降档会有顿挫感‚依此手动降档就会平滑些

缺点 刚入手时，车内真叫个安静，只有采刹车时会有“咯噔”的声音，磨合5000km后消失。 随着时间流逝，在中速行驶时，中控台偶尔会有轻微的塑料面板的振动响声（本人属于对噪声极度敏感型），时有时无，不足为虑。

缺点 此外，CVT变速没有天籁的平顺，具体表现在加速给油和松油滑行到30迈左右的时候能明显感觉到突然降速，在开老爹的天籁时则基本没有这种感觉，我原来的威驰也没有这种感觉，可能是因为威驰是4档变速，切换档位不那么频繁，所以感觉不到，还望高手解惑（后来在爱卡这里学到了原来这叫发动机制动啊，慢慢适应中）。

缺点 四保时还发现前左轮打方向时有异响，4S店说是减震轴承问题，上次更换了，换上时仍有异响

缺点 提速肉，车内空间小，顶低，尤其副驾驶1米75上的男子不要妄想坐进去，后面空间更小，跑长途坐后面会累死的

缺点 今晚出现异响，寻求安慰和解决方法提车就像打仗很累都是自己跑的手续车子一切都很满意自己以前骂的要死的胡桃木现在看起来还很舒服的真的不难看哈哈一天在市内跑了100公里郁闷的事情终于在今晚发生了突然之间方向盘前方（疑似中控）的地方出现咯吱咯吱的声音，一刹车或遇到井盖就很响本来觉得是中控异响，但把脑袋伸到方向盘前面，发现原来是顶棚在响，就是遮阳板的位置自己感觉了一下，发生异响这边的遮阳板比右边的松一些，用手按住遮阳板还是会有响声，挤压遮阳板上的顶棚也有咯吱的声音。

缺点 原地打方向有时有轻微的响声 开动车的时候就没有请问这正常吗 估计是什么问题。