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男人2011
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优点 2010轩逸CVT豪华版,我的车现在已经行驶了2万公里,基本上是上班代步的座驾,整体感觉本车的优点:1、外观大方、空间舒适,后排空间大,行李箱超大。2、省油:百公里8-9个油耗,硬件(发动机很安静,车太静了,前面的行人和自行车常常感受不到后面有轩逸,街道行车要特别小心,更需要勤鸣喇叭,有些时候发动机本来在转动,但听不到声音,以为车没有启动,然后再次点火,太安静了,呵呵;),操控方便)! 3、操控性,轩逸的操控性是非常好的,本人座驾开了2年,操控性非常好。4、自带倒车影像,倒车时,车后的情况通过中控显示屏看的清清楚楚,带倒车间距自测报警系统。5、自带卫星定位导航仪。6、无钥匙启动,车钥匙就一直装在包里或者身上。就算车被盗,开出去只要熄火,没有钥匙感应,车是无法启动的哦!7、方向盘自带蓝牙通话、CD音量、歌曲换曲按键。人性化。8、维修保养便宜。(不是4S店哦)去汽配城尼桑专卖买配件,去车行去保养,非常便宜.
缺点 车身漆太软,车壳也太软。一点点的刮到就一条很大很深的痕。上次后车的时候碰到一块也不算硬的黄泥都凹进去了,都没感觉就这样凹了。前头上次撞到花盆,花盆都没碎,前面灯下面的全都凹进去了。心疼死了。。。除了买回来的前几天车是好的,现在不是这里花就是那里凹,我的天呀...再这样下去都没保险公司肯受保了...转弯的时候感觉还是有点不稳。
综述 :此款车的卖点:1、省油。2、市内上班族的代步工具。3、车型大气,跻身于中档车行列。从屁股看,女士开比较适合女性驾驶。4、对于新手来说比较好。推荐4星!
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晨曦2010
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优点 2010轩逸CVT豪华版,我的车现在已经行驶了2万公里,基本上是上班代步的座驾,整体感觉本车的优点:1、外观大方、空间舒适,后排空间大,行李箱超大。2、省油:百公里8-9个油耗,硬件(发动机很安静,车太静了,前面的行人和自行车常常感受不到后面有轩逸,街道行车要特别小心,更需要勤鸣喇叭,有些时候发动机本来在转动,但听不到声音,以为车没有启动,然后再次点火,太安静了,呵呵;),操控方便)! 3、操控性,轩逸的操控性是非常好的,本人座驾开了2年,操控性非常好。4、自带倒车影像,倒车时,车后的情况通过中控显示屏看的清清楚楚,带倒车间距自测报警系统。5、自带卫星定位导航仪。6、无钥匙启动,车钥匙就一直装在包里或者身上。就算车被盗,开出去只要熄火,没有钥匙感应,车是无法启动的哦!7、方向盘自带蓝牙通话、CD音量、歌曲换曲按键。人性化。8、维修保养便宜。(不是4S店哦)去汽配城尼桑专卖买配件,去车行去保养,非常便宜。
缺点 缺点:1、隔音效果差,路面不平最明显,只要轮胎有沙子打过来都能听到;2、车身轻,钢板薄,尽管有正面、侧面、后排座安全气囊,但是还是比较担心。3、有些人说转弯比较危险,我想说,你转弯开那么快干嘛,基本上转弯保持时速在5-10公里内的速度就行了,你想飞啊,再好的车,转弯快了,也会造成翻车事故,这也拿出来说。再说了,除了你自己安全外,转弯你也考虑一下行人的安全嘛!碰了麻烦!4、钢板比较薄,安全系数差。建议不要去“测试”你的车的硬度。车漆很容易碰掉,很容易凹陷。
综述 综述:此款车的卖点:1、省油。2、市内上班族的代步工具。3、车型大气,跻身于中档车行列。从屁股看,女士开比较适合女性驾驶。4、对于新手来说比较好。推荐4星!
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qunqun1986
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优点 省油,长途百公里油耗8---9个自己测,市平均区11.2电脑显示,后排空间大,坐俩人非常舒适,静音方面不错,喜欢记忆坐位,后视镜加热,因为新疆冬天雪太大,此功能非常实用
缺点 车漆太薄,容易划出印子,刹车盘低速发出尖叫,内设不耐脏,黑色车也配的是米色内饰很不喜欢,购车没优惠,音响不满意
综述 比较满意,优略明显,比较实用
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慢慢变坏
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优点 省油没的说,相当安静,外观也可以
缺点 后悔自已车才提了,就降了6000多,太亏了,我提车是4S店又加了5000元,1.6XL手动豪华天窗版的,交现款139400元,是不是被宰了,并且最新报安全测式只有4星,还不如国产车。我3月29日才提的车呀
综述 还行吧,只是太贵了,省油,省事,还是喜欢的
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cocochoi
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优点 1、正面看很大器,颇有紧凑型车冒充中级车的能力;2、方向盆操控性能很好,转弯根本不费手力;3、最重要的是,避震效果实在一流,开同样的路,比卡罗拉、锋范都要舒服得多,后排座位非常宽广,很舒适,司机和乘客都能享受;4、行李厢空间很大,还可以与后排座贯通。
缺点 1、日产车的通病,不只是轩逸:转弯的最大角度小了点(最小转弯半径太大),导致转弯要预留多点的位置,因此在繁忙地区泊车很费力,移库式泊车需要多倒几次。2、内饰比较一般,与本田丰田相比没竞争力;3、城区油耗有点大,与本田丰田相比,作为代步车没竞争力;4、车太静了,前面的行人和自行车常常感受不到后面有轩逸,街道行车要特别小心,更需要勤鸣喇叭,呵呵;5、加速能力和上坡动力略显不足,当然很多1.6L的自然吸气车也一样。
综述 这是一款牺牲运动性能换取舒适性的紧凑型车,是温馨家用车的典范。1、不推荐把其作为繁忙大城市的代步车;2、诚意推荐家处车流量较少的二三线城市、喜欢经常举家自驾游的家庭;
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爱死深圳
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优点 满省油的,我开的一直是6.7左右(包括市区),发动不用钥匙蛮方便的
缺点 车漆较薄,挂档有点费劲,而且有点异响
综述 蛮好的的一款家用轿车
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郑松发
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优点 发动机非常的静,坐在车内感觉与世隔绝 安静,座椅非常舒服好比家里皮沙发,操控不错,内部空间大、高,智能钥匙带来了很大的方便。自动空调风大。
缺点 动力有待提高,低转数发动机。外壳非常薄弱,特别是屁股。外后视镜没有加热功能,雨雾天气麻烦。安全系数低,如果是想买来飙车的 会后悔的。发动机用久后慢慢声音变大。音响音质有待提高。配件贵、保养价位一般。
综述 家用代步的这款车是首选,配置完全适合家用。用来飙车者,后果自负。
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真言宝
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优点 轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出,又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”;内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好,不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的,总的来说轩逸作为家庭用车的确是个不错的选择。 轩逸的内饰是标准的日产风格,带有很强的家居氛围,坐在车内不经意会有种错觉,好像自己正呆在某个房间里,而且是个卧室。软性材质使用的很多,所以带来的触感也不会令人感到生硬。方向盘也是熟悉的样式,最起码跟骐达是一模一样的。浅米色内饰风格更是一贯的配色方案,应该说这种内饰确实能带给人放松和洁净的感受。仪表的筒状造型以及白色饰边也都跟骐达一样,但盘面有立体的齿状设计,质感和立体感要更强,有种精密的机械仪器效果。 应该说,轩逸外观并不算多诱人,而车内最吸引的莫过于它的座椅。沙发一般的设计,乘坐舒适感是同级别车内难以超越的舒适。
缺点 由于车身较高,轩逸的外形显得不够修长,车身侧面的防擦亮条已经适当中和了一部分视觉效果,但是车窗以下的部分仍然会给较厚重的感觉。轩逸1.6AT车型使用的是一款4AT变速箱,挡把使用跟排挡座一样的木纹材质,不管木是真是假,也不管视觉效果如何,总是难免有些滑手。让人感到遗憾的是轩逸的低配车型虽然有遥控开启和关闭,但竟然没有发动机电子防盗功能,不需要加芯片的车钥匙看上去跟普通的家用防盗门钥匙很难区分,实在是显得有些寒酸。
综述 综合来看,轩逸1.6升车型除了动力稍弱,它基本是一台很适合家用的代步车。温馨的内饰、细致的做工和舒适的行驶感都是家庭用车的基本条件,轩逸都有。但入门级车型的配置实在有些简陋,除了代步,基本就没有其它可以让人享受的东西了,无法满足人们更多的需求。最简单的办法就是考虑配置更高的车型,但以目前的市场指导价来看,轩逸并没有突出的价格优势。
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晨曦2010
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优点 merit
缺点 第1:轮胎质量较差(会不会4S店做手脚);第2:倒车踏板有异响声(不是个人技术问题);第3:起步慢(可以忍受);第4:隔音(高速特明显)和避震差,日产车只要有沙子打过来都能听到;第5:车身轻,钢板薄,转弯操控有些漂浮,不是很稳重,转弯一定要慢点。
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甄子丹
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优点 车内空间宽敞,我一米八的身高就很充裕,不会过减速拱的时候撞到顶上!后排也是,前后距离也是比较好的!起步就是有点肉,这个也没有多大关系!毕竟是用于代步,不是玩的!内饰做工还算将就!外形比较好看,就是从屁股上看去,轮胎有点小!显得头重脚轻!大灯亮度能接受。有好平均下来我是六个半的油,凸显日本车的节油性能。悬挂适中,过减速带的时候,比卡罗拉要好的多!这个很舒适!
缺点 中控台异响,有时候会出现踏下离合器的时候怠速上升。A柱盲区大,基本上和思域一样大!有视野盲区。晚上开车要注意。压到石子儿,响的不行。这个比较让人烦躁。价格有点偏高,
综述 比较适合家用,空间很好,油耗表现优秀。