优点 倒车影像

缺点 我09年1月的轩逸1.6AT，不久就发现在冷车起步打方向的时候会从方向机传来“恐恐”的响声，正常行驶后就没有了，为此找4s店多次，都确定不了问题所在，后来觉得车是拿来开的，没必要为此纠结，由于响声没有太大的变化，就没有理会了

缺点 过弯的侧倾太大

缺点 如题，跑一段距离后停车挂倒档或空挡地盘下方出现金属摩擦异响问题。4S师傅说是排气管连接处，搞了两下没有了，两天后又出现了。

综述 上班路上会途经几个大转盘子，车少的时候，我一般不刻意减速的，直接过弯，关于网上流传轩.逸高速过弯...有睡过去的感觉....貌似我不很认同，60~80码过转盘子我也干过不是一次了，没啥特别感觉嘛~~呵呵，当然，这个不提倡大家都学我啊，安全第一！！

缺点 2.0 科技版，最近起步的时候如果慢慢松开刹车踏板，会有明显的嘎嘎声，不知道各位是不是遇到过这个情况？是不是自动挡的车子多少都会有点？

综述 最近比较衰，地库车发动不起来，一查电瓶挂了，又败了450 四万公里了快修点保养也不便宜，大家有好的店介绍下。金美孚1号79*3.5‚易讯机率，空气率，空调率都有人工60 刹车油70*2 快修点。 我买错DOT4悲剧人工100 节气阀清洗。 人工120 喷油嘴清洗。 人工240 轮胎移位。 人工40 动平衡。 人工15 送洗车，感觉两项清洗有点不值(^.^)，大家觉得贵吗。

缺点 一千多公里，发现方向盘发偏，要不要调整？不是很严重，怕去4S越调越偏，所以相等以后偏的厉害了。

优点 轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出，又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”；内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好，不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的，总的来说轩逸作为家庭用车的确是个不错的选择。 轩逸的内饰是标准的日产风格，带有很强的家居氛围，坐在车内不经意会有种错觉，好像自己正呆在某个房间里，而且是个卧室。软性材质使用的很多，所以带来的触感也不会令人感到生硬。方向盘也是熟悉的样式，最起码跟骐达是一模一样的。浅米色内饰风格更是一贯的配色方案，应该说这种内饰确实能带给人放松和洁净的感受。仪表的筒状造型以及白色饰边也都跟骐达一样，但盘面有立体的齿状设计，质感和立体感要更强，有种精密的机械仪器效果。 应该说，轩逸外观并不算多诱人，而车内最吸引的莫过于它的座椅。沙发一般的设计，乘坐舒适感是同级别车内难以超越的舒适。

缺点 由于车身较高，轩逸的外形显得不够修长，车身侧面的防擦亮条已经适当中和了一部分视觉效果，但是车窗以下的部分仍然会给较厚重的感觉。轩逸1.6AT车型使用的是一款4AT变速箱，挡把使用跟排挡座一样的木纹材质，不管木是真是假，也不管视觉效果如何，总是难免有些滑手。让人感到遗憾的是轩逸的低配车型虽然有遥控开启和关闭，但竟然没有发动机电子防盗功能，不需要加芯片的车钥匙看上去跟普通的家用防盗门钥匙很难区分，实在是显得有些寒酸。

综述 综合来看，轩逸1.6升车型除了动力稍弱，它基本是一台很适合家用的代步车。温馨的内饰、细致的做工和舒适的行驶感都是家庭用车的基本条件，轩逸都有。但入门级车型的配置实在有些简陋，除了代步，基本就没有其它可以让人享受的东西了，无法满足人们更多的需求。最简单的办法就是考虑配置更高的车型，但以目前的市场指导价来看，轩逸并没有突出的价格优势。

缺点 过弯的时候，我以40km/h的速度过弯，但是还是感觉有点不稳。