优点 拍点内饰。看到没有，棕色真皮座椅，这个座椅颜色在2013款里面是没有的，感觉这个颜色的座椅特别好看。 

优点 座椅乘坐感也很舒适。

优点 这就是传说中的智能驾驶提升系统，实际体验了一下，市区里面用智能模式就够了。

优点 拉了一段高速，车子的速度逐渐加快，但人在车内的感觉却是非常平稳的。在超车的时候，不管是方向盘还是油门的操控性都是很敏捷的，这离不开傲虎左右对称全时四驱系统和水平对置发动机。傲虎还配备了操控精确性的车辆动态控制系统和摇篮式发动机托架，以及可靠的刹车系统，都是为了降低车辆在行驶中发生碰撞事故的可能性，大大提高了车子的安全系数。 　　一路心情大好，很快我们就下了高速，省道有些地方不仅急弯多，路也坑坑洼洼的，要是开以前的小车，我们就得受苦了。当走到一个蛮陡的斜坡时，本以为会过不去，可是傲虎却不费吹灰之力就翻越了，记得之前看过一个傲虎爬坡的视频，我这次可算是亲身体验了，说实话有点小心疼。 　　

优点 早上7点半准时上路，北京早晚的交通情况…你懂得……走了四环就等于是……。在拥堵的市区，体验了把虎子的智能模式，走走停停操控还蛮自如的，整体感觉还不错。 　　

优点 后排座椅的水杯槽，设计也比较好看。

综述 轮毂还算可以，但运动版的更好看一些。

优点 拉了一段高速，车子的速度逐渐加快，但人在车内的感觉却是非常平稳的。在超车的时候，不管是方向盘还是油门的操控性都是很敏捷的，这离不开傲虎左右对称全时四驱系统和水平对置发动机。傲虎还配备了操控精确性的车辆动态控制系统和摇篮式发动机托架，以及可靠的刹车系统，都是为了降低车辆在行驶中发生碰撞事故的可能性，大大提高了车子的安全系数。 　　

优点 车内吵杂的声音也很小，心想如果带着老婆孩子出去玩，他们坐着也会很舒服。

优点 言归正传，这次再仔细看看传说中的水平对置发动机。　　水平对置发动机，这是斯巴鲁的核心技术，这种技术不仅能使发动机动力强劲，并且达到噪音低，振动小，在保证车辆高通过性的情况下，使得车辆重心较低，这样过弯时车辆侧倾角度小，乘坐基本没有侧倾的感觉。但这次还是有些小担心，像这种技术先进的发动机，要不要有特殊的保养，保养会不会很频繁，费用是不是很贵？销售说：斯巴鲁的水平对置发动机虽然技术很先进独到，但保养和使用起来跟其他的汽车发动机是一样的，每5000公里保养一次，大保养一次700，小保养一次400；不光保养便宜，斯巴鲁发动机加93号汽油（北京地区92号汽油）就可以，不用烧高标号汽油。这回我是放心了。