缺点 上周六去五方桥 上来个师傅跟我试驾 主要看车里糊味和方向盘转向时异响的问题 糊味说是进口时的发动机蜡没打掉，我开了不到2万，说没事儿 这几天确实也没了 方向盘转向时异响说是我方向盘打到头了 试车时在新的京津高速上 上了130以后方向盘开始抖动 师傅说是四轮动平衡的问题 是这样吗？ 保修期马上就要过了 有啥要检修的？

缺点 07款的力狮在马路上正常开的时候会朝路面低的一面跑‚开的时候手没法放开方向盘‚去4S做了个四轮定位(数据都修正为出厂的)‚没什么改变‚还是老样子.有了解的朋友能解释下是什么原因吗?

缺点 刹车软

缺点 动力不是隋叫随有，正常行驶感觉中规中矩，不够强悍（扭矩小的原因吧），突然加速必须要地板油强制降档才有强烈的加速感（此时转数已经接近红线区），如果不将挡的话估计宝来1.8就干我了还有刹车刹车的问题，时速超过70踩刹车方向盘抖，估计是刹车盘瓢了。

缺点 连方向盘的液压助力改成电子助力 转向模糊了 有点虚位 这以前是不会出现在SUBARU上面的

缺点 方向盘上的音响控制键调节音量的那个键往上推时灵时不灵的，而那个静音键已经彻底没反应了，这就是新力狮？？这就是斯巴鲁？？但愿问题就此而至了，千万不要出现新问题了，阿门！！！！

缺点 冷车发动噪音比较大，车内感觉不爽，1千多转，过了好一阵才下来一点，声音稍好。热车了熄火再发动，转速倒是不到1千了，可是噪音仍然有，发动机声音好像是比别的要高，而且有点喘气声的节奏式声响。

缺点 电子设备太多，很多可有可无得东西加在上面吧车车弄得太复杂，尤其是那个所谓的si-drive系统弄的比较失败，整个系统就是电脑控制供油的一个开关，不仅没有什么技术含量，而且少了不少驾驶的乐趣，另外cvt波箱一直问题多多，而且大部分型号没有手动车型选择，记得当时有篇采访subaru工程师的专访，工程师说他觉得最好的操作系统还是手动，自动车型再怎么完善，高级也不可能完全达到相同手动车型的水平。

缺点 有点像刹车摩擦的声音，不过很弱，长途驾驶烦不胜烦

缺点 到现在为止换了2个转向机，现在用的这个刚安装上几百公里后就开始响（没时间再换，也不再忍心大拆我的爱车），现在等中冀回复。还有10000多公里就过保了，愁！再就是方向盘掉漆！现在天窗也坏了，打不开了，没时间去修！右后轮附近的手刹线磨损严重，磨损是的声音很响，担心（每次去4S店就忘了说这件事情）！以上是缺点，其实也不少了！