综述 去年9月底5333首保换D4 年初四12500二保换D4 nnd结帐后发现，我也被吭了个放油螺栓，12块！！！大过年的就算了 没换2空滤，过一阵网上买2个空滤拍了拍，还凑合空调滤已经脏的不行了。 一共301块，斯柯达工时要42块啊，好贵。。。预约下午工时8.5折，省了不到20块。。。 D4要175块！！！下次自己买油！ 赛欧保养才1.5工时，晶锐居然3个工时，不知道明锐和昊锐几个 ================================ 更正。。我就看了12块的螺栓没看机油机滤多少钱 只有301总价和12块螺栓是正确价格，其他都有出入，哈哈哈哈。

缺点 这两天自己给晶致版加装定速巡航线束，按照车友介绍的方法和顺序接好各个线束后，车子无法启动了。拧下钥匙点火，车子只是“突突突”的响，停止启动后，机油灯闪亮并鸣叫。多次启动都是这种情况。拔下钥匙后在重新启动，还是这样。插上钥匙后，自检情况是良好的，就是打不着火。不知道怎么回事啊！！急急急啊！！

综述 另外跑了3w了‚感觉油耗略有升高‚以前60匀速最顺时油耗低能能到3.5~3.6‚现在4以下都比较少见了‚但也可能是冬天和胎压的问题‚夏天再观察观察‚保养方面首保和2保都加的是灰壳‚后面加的都是蓝壳‚感觉表现超好‚出了保修也不去4s做保养了‚太贵‚都是自己买的机油机滤找人换的‚机滤我是09款的‚纸芯那种‚修车铺都没有‚京东上买的博士的.

缺点 车型： 晶锐精致1.4AT 症状描述：副驾位置车窗偶发性的升窗故障，1个礼拜大概出现一次，具体表现为： 一，升窗按键失效（副驾位），升降按键无任何反应； 二，一键升窗到顶后又自动下降； 自我解决：一，副驾按键失灵时由主驾控制，之后副驾按键正常；二，一键升窗到顶自动下降后，改由手动一点一点升到顶，下一次就恢复正常了； 维修经历：这贱车到了4S店就恢复正常了，4S表示无法检查。 求达人入场给计！

缺点 去年10月时提前做二保了。价格记不太清楚了，大概没超出500，二保作业就免了。当时抱着试试的态度向维修反映左前方在两种情况下会有异响的问题，（第一种情况是倒车时方向右打半圈时会“嗒”的响一声，每次都会！另一种情况是向右上坡时车身受力扭曲时也是一样的“嗒”的响一声）。维修接待直接叫来技术总监和我一起试车，找了好几个地点，最后在别克维修站门口的一个小坡上效果最好，每次向右上下坡都“嗒”的响一声。总监又下车反复听，回到维修站对索赔说了三个字“换立柱（立轴）！”。 一直等啊等，春节前还打电话去崔了一下，未果。

综述 机油：203 机油滤清器：66 燃油滤清器：54 空气滤清器：30 空调清洗：320 油嘴清洗：230 还有发动机清洗。。。。价格是凭记忆的不太准，一大堆的总价1350正不正常吗？

综述 昨天去浦东东昌二保（只更换了机油机滤），结果工时费竟然收了126大洋，机油滤也涨到88.5，现在４Ｓ保养不起了。

综述 保养，黄壳一桶10W40（4L）155元，汽滤 60元，合计215元，没有工时费；感觉油门轻了一点（最后还剩了1L油）。

缺点 请各位高手指点一下，我是去年买的精灵，现在每次起步或刹车时，都会发出“更更”的响声，且愈演愈烈，我去4s检查时，维修人员讲是避震弹簧的毛病，可我觉得不是那么回事，有没有哪位朋友能告诉我到底是怎么回事，感谢了。

综述 跟我想的差距较大，本来我以为放机油怎么也要半小时以上，最好1小时的，没想4s10分钟就把放油螺丝给拧上了，还在滴油呢，还不是一滴一滴的，还能看到一条线一样滴下来的，问他们说所有4S都这样，请问大家是这个情况嘛？还有用电脑检测的时候，我看到维修人员改了数字，操作很快，好像是把15000改成5000了，我很怀疑是把默认的15000保养给改成5000km了，90%以上。