优点 开上晶锐的第一感受就是动力好，油门轻，虽然是自动挡车型但是不会觉得肉。这与晶锐酷黑版1.6排量的EA111发动机和不到1.2吨的车重有关系。

优点 外观漂亮，十分个性，空间没的说，我180的个坐里面老宽松了，视野好，

优点 S好像最高只到5档，正常大概2500转换挡，稍深踩大概到3500左右换挡，还是比较爽的。

优点 车跑了两万多公里了，没有任何故障，总体感觉不错。 首先感觉省油，市区7个左右，高速5.2到5.8左右 最高开过170 发动机好吵内饰外观都较精致，空间在同级车里可以说是最宽敞的了，储物格也算够用，就是没有日系车那么用心思。1.4的动力在满载5人的时候只能说还够用。空调相当给力，最高也就开过2档。

优点 直到前不久过了1500公里 我开始对小晶的车况进行全方位的测试，目前我还在练一脚离合，一般情况下一脚离合起步只要我在第一位，除非是发动机带涡轮增压，基本没我起步快，一般的同等级车，绝对不在话下，什么飞度啊 嘉年华 C2 206 国产的吉利奇瑞更是不可能超越，让我坚实了对晶锐的信心，

优点 平路行驶至三十公里每小时的时候换三档加速感觉动力很强，

优点 加速性能甚至更好

优点 晶锐1.4AT的动力还是够用，如果你不是经常和别人斗气飙车，这个动力已经够用了！

优点 为什么说晶锐是好车呢？经过这一年多的驾驶，可以总结以下几点，准备入手的小朋友们注意啦： 1、外观真的很漂亮，再过几年都不过时。强烈建议多添点钱加白顶，就是不一样。 2、安全性十分高，这个价格：激光焊接+一体式车门+前后防撞钢梁（后梁现在减配了？）+车门防撞钢梁+碰撞5星，比很多面子车厚道多了，全系标配ABS+EBD+EBC+ESC，天啊如果再有ESP不就神车了？ 3、底盘不错，悬挂系统对得起价格，你不能要求它是多连杆吧？引用汽车之家原话：“……如果说骊威和RIO锐欧的扭力梁后悬挂是标准型的，那晶锐上的那套就应该算是改进型的了。一般扭力梁悬挂的横梁和纵摆臂都是直角焊接的，而晶锐上的纵摆臂经过加工变形为曲型钢，经过这道过渡工艺，晶锐的扭力梁整体的强度更高，韧性也应该更强……” 4、怠速太稳了！！！十分安静，一点震动都没有，完胜凯越、悦动、飞度等等。 5、动力组合成熟先进=发动机成熟+变速箱先进，6速tiptonic变速器完胜N多中级车；省油！ 6、人性化配置：ISO FIX（很多鬼子车没有哦）、双层手套箱、蔬菜篮（ ）、

优点 爬坡动力还是不错的！