缺点 离合行程太长，离合太深，如果要踩到底的话（完全踩下离合）则需要把座位向前调整，而此时会感觉右脚弯曲难受，且不利于安全（右脚不能迅速在刹车与油门踏板上进行自如的切换）；

缺点 今天去做了保养，噼里啪啦一大堆~~~这里做个记号，顺便给大家分享一下 机油：RED LINE 5W-40 之前一直用的金盖美孚一号5W-30跑了5W多公里，说实话，除了声音大，其实没什么缺点。动力各方面都很不错，而且衰减慢~~~可以用很长时间。这一点是嘉实多和壳牌不能比的。

缺点 最高速度尝试过160，车身已经很飘，变线没有信心，估计升级轮胎和避震会改善。

缺点 只是6AT的波箱用在1.6的引擎上毕竟勉强了点，上坡的时候5、6档基本上油门踩很深加不了速，上引桥甚至要降档，但家用车毕竟只有77KW，用起来顺手就成了。

缺点 发动机加速异响，4S技术总监承认是通病，未解决。

缺点 挂3档时需要用力，要不然不好挂

缺点 晶锐1.4AT乞丐版，到今天2个半月，一切都好。越来越喜欢，特别是在路上的灵活性，真没的说。有个现象就是刹车时，后轮会出现一声‘咚’，像是解开什么似的，是解刹车片吗？一般在车速40~50左右能听到，速度快可能噪声掩盖掉了。有相同情况或了解的专家帮助解答一下。 谢谢！！！

缺点 请教各位坛中DX：我的车是1.6手动酷黑非简配在加油行驶到2000转左右油门踏板震动较大，求解是哪的问题。谢谢！

缺点 最近这段时间有几次在低速档行驶时，主要是一、二档，有时还带了点刹车，发现突然车子的转速就上去了，但是速度没提，当时根本就没给油，脚还在刹车上；还有一次就是在二档，加了点油，但油门踩得不多，发现转速上去了，但车子提速没提上，就像空档踩油门的感觉，（绝对不是档没挂进去，已经在行驶了一段距离），但是再重新挂档又正常了，有哪位高手遇到过，指点一下，谢谢！

缺点 有几次发现在一档升到2档，而且转速不高的时候(<=800转)，离合松的快，大灯有时候会暗一下。我分析了一下：应该是发动机控制的事，这种情况发生的时候我回想了一下，都是转速较低，离合松的快。发动机控制软件可能怕熄火，把阻力矩（发动机负载）尽可能降低，其中发电机也算发动机的一个负载，有可能把他的发电功能暂停了一下，所以发电机的负载-大灯就会变暗一下。等发动机转速上去了，马上就恢复了。