优点 车型大气 驾驶很舒服 操控性也很乐观 后备箱的空间很大

缺点 忽略了一些实用配置 （例如隔音棉 副驾驶前的储物箱缺少照明 后排缺少杯架等） 驾驶噪音有点大 爬坡动力不足 收音机搜台效果很差 安全配置有点低 油耗有点高

综述 总体还是很不错 不过感觉这个价位的车不止这些配置

优点 内饰稳重简洁，油耗低，操作性能不错，外观气派

缺点 胎噪有点大，轮胎是韩泰R15有点可惜了，要R16就好了，排坡动力不行，可能跟1.6L动力有关，转弯稳定性不是很好，可能没有配置EPS缘故。

综述 买了明锐1.6L的逸骏自动挡，已经开了2000多公里了，整车外观显得胖胖的，操纵性不错，油耗市区10个点，视角在6.5-8个点，小毛病还行吧，至少不影响整车性能，

优点 车身稳健、扎实，操控精准，ABS效果好（我初五晚下小雨回家，路况不熟，过一下坡急弯，多亏有ABS）。另，后箱大，可当小皮卡用。

缺点 底盘矮（轿车通病），减震偏硬。4S店少。

综述 一款买了不后悔的家用轿车。

优点 大众车底盘扎实，动力还可以，

缺点 2，0手动的怠速时发抖，跑起来也感觉车子发抖

综述 买了后有些后悔，早知道买速腾了

优点 很省油平均 0.53元/公里，高速上0.44元/公里。开的很舒服

缺点 油漆太薄，底盘太矮。没有DVD屏显

综述 质量很不错，值。家庭用比较实用

优点 其实除了ESP的缺失给人留下了些许遗憾之外，我们所测试的这款顶配明锐还是具有不错的配置水平，像ABS+EBD+MSR+MASR、六安全气囊、氙气大灯、倒车雷达、无骨式雨刷、双区自动空调、前排座椅加热、后排独立出风口、蓝牙手机免提系统、电动天窗、电动真皮座椅等足可以向更高一个级别的中级车看齐。当然，为了在价格上和速腾拉开距离，即使是顶配的明锐也刻意减少了一些配置，除了上面说到的ESP之外，像定速巡航、车顶拉手的阻尼机构，甚至还有遮阳板化妆镜的照明灯等等在车内也被逐一省略。当然这样也换来了明锐更具吸引力的价格，对更为务实的消费者来说，这恐怕更对胃口。

优点 跑得快也要站得稳，明锐在这方面的表现让人满意，100km/h—0的冷车制动测试成绩为39.5m，整个制动过程渐进柔和，车身没有出现任何不安定的表现。多组测试后的热衰减并不明显，反而由于轮胎达到了更佳工作温度而使刹车成绩稍有提高。

优点 虽然轴距只有2578mm，但独特的车身设计还是保证了明锐不错的乘用空间。前排白不用多说，945—1165mm的腿部可调空间，足够大多数驾驶者折腾，而880—950mm的前排头部空间也足以应付普通大众的需要。再来看看后排，虽然820mm的最大腿部空间在竞争对手面前并不具有什么特别优势，但在多数场合也足够开销。而且，后排座椅还可以1/3和2/3分离放倒，再加上后备箱盖的掀背设计，这样，整个后备箱的储物空间可由560L瞬间扩张到1350L，一般一两个人能拿得动的东西，基本上都能随车装载。另外，特别值得一提的是，相对于对储物空间等人性化稍显不足的欧系车而言，明锐在车厢内安排了不少随手可就的储物空间，这种向日系车看齐的做法，无疑增加了日常使用的便利性。

优点 不过，坐进车内，这种性格已经被PQ35平台弱化了很多。如果你熟悉速腾或者5代高尔夫，再或者对途安有所了解，那么你就能轻易在明锐身上找到很多似曾相识的设计。从中控台的布局到排挡杆的造型，从仪表盘的样式到天窗的开启方式，甚至再具体到门扶手上电动车窗控制区域的编排，虽然四辐方向盘上打着绿色的飞箭车标，但事实上，它在骨子里已经被深深打上了大众的烙印。

优点 稳重，肉饰也不错，整体比较喜欢，没试驾之前

缺点 试驾一次，感觉胎躁声极大，大得让人无法接受！音响效果一般

综述 整体还不错，如果换成米其林的轮胎可能胎躁不会那么大，就会舒适多了.