缺点 起步油门到底发现1档转速飙升，但是切入2档的时机被延后，只听见发动机轰鸣而不见推背，感官提速没有之前突兀，像以前的话一脚油门下去瞬间推背感就来了，舒适性提高的同时牺牲了操控性。

综述 轻踩油门起步发现1档约2400转后才开始换2档，2档到3档也是2400转换挡，4档以后基本与之前一样。原来1到2‚2到3大概1600左右就换挡了，此为最大差异。

优点 只要舍得加油，推背感还是杠杠的。S档也试了，动力依旧

优点 明显感觉低档位换档非常平顺，2档到3档的换档转速到了2000+，高档位加油明显感觉变轻松了，不用太用力踩油门车速很快就到90多了，收油门滑行时看车速下降的也比升级前稍慢点，估计能有点省油的效果吧。

优点 经济省油，操控性佳，安全可靠

缺点 提速有点缓，胎噪有点大。

综述 外形稳重大方，内部宽敞，大个子坐后排腿不难受。后备箱很大实用，高速上很稳，油耗不高。就A柱有点挡，左转要慢点，音响还可以。我是糖果白的，老婆喜欢。我喜欢黑的。但后来发现黑的不干净，很容易表现出旧像。本想买高尔夫，要等半年，还没有白色。还要加价1万。还要什么地垫。车膜，车牌架。等小东西都不送。我们家1米八2人，1米68一人。跟本就坐不下。紧凑型的。不爽。

综述 8000公里了，总体感觉不错。1.6mt动力偏软，超车费劲。最遗憾的是隔音效果不满意，比不上其他合资同级别车。其他皆比较满意。

优点 加速快，车驾驶较舒适，操控性好。跑高速车稳，超车带劲。

缺点 胎噪声较大，有点费油。

综述 还可以。是一款比较逞心如意的车。

优点 车小动力大，2.0T+6DSG

优点 选车关注了很久，定在明锐和速腾之间选择，因为速腾简配，最终选择了明锐。安全高、质量好，沉稳、扎实，开起来很爽，涡轮介入的时候稍加油门，反应很快，加速也很快！拥有明锐，改变了我的生活!我很喜欢！

缺点 也许是磨合期吧，1500公里内油耗接近10L左右，但愿磨合期过后，油耗能降下来。

综述 总之，大众品牌，尽管放心，选择了明锐不后悔！

优点 耗：北京路况每周跑一百公里左右的五环，剩下的和大伙一起堵着 综合8.5左右操控：过去开爱丽舍，现在开明锐，两者对比一下各有所长，可能因为明锐较硬，所以更喜欢爱丽舍的舒适度，不过操控确实不错，后悬挂明显提供了更好的支撑。总体感觉，比较精准，路感清晰。动力：没啥好说的，就这个排量谁也说不肉，但就这个体重和排量而言，可以了，只能说够用，不要激情的话挺好。其实非要激情踩踩也有。舒适度：喇叭真TM好，日本车好想是蝉丝被，明锐就是咱炕头上十斤棉花的大棉被（俺朴实，抠门，喜欢大棉被，所以买明锐）。厚实，声音力度好，动态不错。中频的解析度差些，但也实在不用出去升级改装了（如果不是发烧友的话），还有我用HTC XE做外接音源，明显比原车主机动态好。明锐配这个AUX对我来说是必须要有的。座椅，做工还行，材质也说的过去，不是很硬，这一点弥补了避震硬的问题，也不激情驾驶，所以软乎点挺好。

缺点 不足：后视镜小点，天窗内板开不到头（不如日本车），再加上个发动机隔音棉吧（希望噪音小点），轮胎不好，手套箱没有灯，发动机没有外罩（不如速腾啊）（暂时没有了）继续慢慢发现不足吧。

综述 价格比速什么疼便宜点，东西配的让人舒服点，基本一样的东西，还是明锐吧，外观还是更好些，（非有些山炮说看着这个SKODA的标就别扭，请您开大奔，估计您也就认识那几个标了）动力+配置+价格+外观+操控，几个方面综合一下（也不打分了，没那个资格）做为车主，说句心里话，让人挺踏实的一辆车。