优点 车内声音不大，可以正常的和孩子交谈。

优点 最后说说高速加速性吧：低速时候就不说了，还凑合，肯定比1.6的强，肯定比1.8t的弱。在120-140左右，提速是很快的，超车并线很顺手，上150-160时候就不是那么很快速了，但是也还是可以接受，170以上就开始慢慢的上了，所以我觉得2.0的机头是非常适合长期高速行车的，因为最需要他表现时候表现非常不错，因为高速限速120，所以如果大部分以120速度左右行驶，我觉得2.0非常不错，因为这个速度噪音也小，油耗也小，而且想超车时候加油就有。

优点 首先是噪音：130以下，噪音绝对是还不错的，

优点 噪音控制的也不错‚估计要是做了隔音会更好

优点 对了，还有一点。提车的时候，在后边的车间里，把车打着，除了发动机平稳扎实的声音，排气管很安静，当时我甚至没感觉到排气管有什么声音，高兴坏了。

优点 车内噪音：低速行驶基本察觉不到，时速80公里以后，感觉主要是胎躁，其它声音可以忽略不计，不过开着音响就啥都听不见了。

优点 车门很厚，关门声音不错。

优点 发动机噪音几乎听不见。

优点 至于做工，我觉得肯定不能说多精致，毕竟车的价格和档次在那里，不能去和什么宝马、奥迪、奔驰比，看完它们，再看MR，简直真的不是个车。但各位去看看307、福克斯（没有诋毁的意思），看看仪表盘，看看塑料件，默默手感，感受一下开关车门的声音。别的做工暂不说了，就这几点，和我一起买MR的哥们，一开始准备“策反”我看凯旋、307等，我简单地让他感受一下明锐的开关门，看看仪表盘和CD、座椅、内饰，之后到了307店里，我还想好好看看，准备比对一下，就被他拉出来了，他开始“策反”我，不要犹豫，就选MR了。呵呵，真实案例！

优点 关车门的声音好听