缺点 基本是20码推2档 30码3挡 40码4档发动机转数1500-2500之间换档 最开始还没觉得‚都是一次推入 500KM以后感觉挂档有些顿挫. 2档尤为明显 。

缺点 座椅继承了大众家族一贯特点，异常狭窄，屁股稍微大点的男士、女士在高速过弯时相信会有种若即若离的感觉，靠背的支撑度还可以，座椅一直是大众军团备受指责的一点，其实，亚洲人的体形和欧洲人差距还是很大的，个头吨位稍微大点的亚洲伙计，臀围都比欧人大，对比日车的大型化的舒适座椅，大众是该反思一下了。

缺点 感觉很轻

缺点 今天早上车起步时有一声很响的“咣当”声（2.0手动‚此时手刹已放下），感觉好像是从轮胎那里发出的，就像我原来在斜坡上空档倒溜时踩刹车的声音，前几天下雨的时候也出现过这声音，请问大家这声音正常吗？？？？

缺点 另外一个严重影响舒适的因素就是怠速时发动机抖，抖得不厉害但很明显，新车提回来就抖，而且到现在也不见减轻，方向盘倒是不抖，都是从屁股底下传来的，这也许就是那个2气阀铸铁机器的通病吧，速腾不知道，PASSAT也有点，可是人家车身重能压得住，小明就不成了，希望首保之后能都所减轻。

缺点 档位：有时点火后挂一档，明显听到咔一声，声音很大。另外就是换挡的时候有时有明显的顿挫感（我一般是在发动机转速1400~1800之间换挡的）。

缺点 低档升、降档有冲击和顿挫，尤其在起步给油较大或低速收油较快时，顿挫较明显

缺点 如题，今天把车听进库的时候没开空调和音响，突然听见打方向时无论朝左还是朝右都有咯嘞咯嘞的噪音，当然声音很小，必须仔细听。。。

缺点 刹车渐进性不错，但是有点偏软，给人的信心不强。

缺点 有些小毛病，还可以接受