缺点 08年 4月份买的S40 ，自从一字路口的碰撞后，越来越觉得S40的刹车有问题了。 每次在56-60时速与红绿灯，从30米处开始减速还可以。如果从20米左右开始减速，就只能冲过线。。而且，我把刹车CAI 到底的话，会感觉有什么东西顶着地面了。。还伴随着明显的咔的声音，就像划了一下地面。。。

缺点 上海前几天下了场暴雨，我就把车子停在公司楼下，露天的。 结果昨天去开，发现驾驶座脚下全部是水 这是不是车子质量问题？ 我昨天把车子开到吴中路4S店，他们说可能是天窗输水管堵了云云，说给我拆开检查。 这是不是要VOLVO负责修啊？怎么还得我自己出钱？ 公司楼下那么多车，人家的可都没漏啊~~！！！ VOLVO这破车，从买回来就这个毛病那个毛病，烦死了

缺点 今天早上一大车，居然没启动，发动机转速刚起来指针就到零。后来把钥匙一直拨到III的位置，发动了好几秒也没点起来。后来终于启动起来了，马上把车开到4S店，一检查是油泵坏了，油压不够，冷车启动就会启动不了。网上一查，也有类似的问题，都建议换油泵。可是我刚出了2年的保修期，要自己掏腰包。妈的，厂家真是会算机。网上查了下。还有好多买S40都遇到这个启动问题，4S一般都刷了下电脑，都不给换油泵，真是奸阿！后来问了一下油泵要2600，加上工时费要3000多。真是TMD贵。当初买S40的时候就没意识到窝窝的保养和配件超贵，还算是国产车，真是搞不懂。

缺点 只是有一点‚ 国产的和进口的还是有区别的.各位不知道仔细观察了没有‚ 国产车的装配水平还是有待提高的.1) 各个内饰配件间缝隙过大. 有的地方很不灵活.2) 外观上‚ 也是看到钢板间缝隙比较大‚ 没有那种平滑过度的感觉.3) 前后灯罩和车体间缝隙也是很大‚ 有的都可以看到里面的插脚.不是说日本的东西怎么好‚ 但是‚日本人的工业设计的理念中对于外观设计很讲究的. 装配过程中也是很注重这点的.这个不是造车如此‚ 别的东西‚ 也是如此. 象‚ 日本的手机‚ 都是很炫的‚ 仔细观察手机外观‚ 也会发现它的做工是很不错的.切不管功能如何‚ 拿在手上很舒服.VOLVO怎么也是个high-end品牌. 这么粗糙的装配工艺‚ 让人很是失望.

优点 炯炯有神的蓝眼珠

优点 1月10号提的，1月14号有了户口，牌号就是s40，嘿嘿，可能自选车牌选4的少。底盘非常稳，过沟过坎整体性很好，提速是我最满意的，320的扭矩不是吹的，现在磨合期一直没敢深踩，但是并线超车加塞反加塞轻点油门就能轻松实现。音响效果不错，但是低音有发闷的感觉。有时候会让人耳朵不舒服，尤其是听连续的鼓声时。总体说来满足我的耳朵已经有富余了。油耗有些高，刚开始15.7个，现在慢慢降下来差不多14.5个，基本上都在城市跑，很少下乡，他估计都憋坏了，哪天找个高速路让小T好好爽爽。缺点嘛，现在还没找到，就是在地库里，打满轮倒车的时候，底盘会偶尔发出很沉闷怪异持续的响声，不知是什么原因。

缺点 平时开开没什么 但是关键的时候 这操控还是有点不敢恭维 轮胎刹车等都一般般 变速箱反应超慢。。。为什么不是powershift！ 是顶不住340N.m吗？

优点 S40长扶手设计使得其下面的空间更深、更长、更宽，可以容下10张CD，扶手盖上还设置了一个附加存储空间，可以放置移动电话、MP3播放器或其他零星物品，这样出游过程中，就可以多带点小物件。我的手电啊、望远镜啊、coldplay啊‚linkin park啊，就可以全带上了。哈哈！

优点 由于车不多，我尝试着以较快的速度过了几个弯，体验一下弯道的操控快感J。果然很爽，S40底盘调校的可算不错，过弯的时候觉得特有韧劲，而且感觉车跟路面紧紧贴在一起，不会打滑跟侧滑，所以就觉得特别安全跟稳定，看来沃尔沃的安全不是盖的，开着都能体验出来。

缺点 今天天窗向上翻时有异响‚咯吱的声‚不影响用‚但听着闹心‚大家说这是啥问题