缺点 另外这个发动机没有名气上那么牛‚虽然平常路上超一般的车是足足有余了‚但是百公里7.5秒的数据估计我是开不出来了‚我平常BMW530开的比较多‚老A4也开过一段时间，感觉油门反应跟A41.8T差不多‚跟530比就不要说了‚不过是新车‚不敢太快‚估计优势在100以后吧‚希望是这样.这倒算了。

优点 但是踩下1/3后，突然发力，推背感较强，忽然感觉车子身轻如燕，发动机转速迅速达到2500R以上，提速很快，比M2.5好，2.5T的发动机是不一样，非常可惜不能在高速上跑一下，感觉一下，100K/HR时的提速情况，猜想应该不错

缺点 油门有点涩

优点 速度降到60左右过了一个右拐‚马上又是一个右拐‚应该说悬挂表现和方向盘路感都还不错.

缺点 然后来到了一个U型路口‚正好是测试车辆弯道水平的地方‚当时速度是80左右‚踩下刹车(刹车比较中性‚效果不是特别好的那种)

缺点 随之而来的是车子的加速‚但是这时我却有些失望了‚因为这宽2.5T的发动机给车子带来的推背并不是很强烈啊‚给我感觉和奥迪A4 1.8T的瞬间提速差不多‚个人认为应该是车子的5速变速箱给加速拖了后腿.

优点 轻轻踩着油门‚车子也很听话的在路上跑着‚过了一个弯路后我准备来测试一下车子的加速能力‚大脚给油(2/3的油门深度)零点几秒之后发动机开始咆哮(声音还是比较好听的‚一听就知道动力澎湃)

优点 动力超强，220hp马力，1300就启动的涡轮，在试驾的时候一脚油门下去，完全没有迟滞感，也没有换档冲击，一气呵成就上到了100km/h，果然不是吹的，呵呵。

优点 连续加速性真的太棒了。

缺点 问题大概出现一个月了‚我在平时轻踩刹车减速的时候(不是踩死)‚就经常出现刹车弹脚‚并伴有"咔咔咔"的类似挂挡打齿的金属声音.这种现象我在雪地里狠踩刹车的时候感受过‚但现在就是并不湿滑的普通市内公路. 简单说:就是EBD(制动力分配系统)的正常声音，但是不应该出现在普通行驶的时候。