缺点 随之而来的是车子的加速‚但是这时我却有些失望了‚因为这宽2.5T的发动机给车子带来的推背并不是很强烈啊‚给我感觉和奥迪A4 1.8T的瞬间提速差不多‚个人认为应该是车子的5速变速箱给加速拖了后腿.

优点 由于两车开的都不是很多‚也不能很好的对比.如果在市区‚两车都是深踩油门的话‚S40有明显的推背‚接下来感觉是动力源源不断的输出.这种感觉和偶的A62.8一样‚声音也像.

综述 对于该车的加速性我觉得一般，没有很爽的加速感，但是我还是比较满意，毕竟不是开赛车

缺点 噪音是本人对S40最最“深恶痛绝”的一点，速度一上到40码，整个车厢里就开始吵得一塌糊涂，发动机声、路噪声、涡轮声----全部灌进车厢里来了，一点开车的心情都没有了，感觉人被闷在里面了，难受！！ A6相对不是好一点，就路噪声稍微大一些，油门深踩就听见发动机声了，有时候小飚一把，A6的发动机声还是很悦耳的，虽然比BMW 530的差点。

缺点 提速不够平稳，有时候会有顿挫感。

缺点 倒车时有坡度要加油门，是否怠速没设置好

优点 我现在在市区跑，基本上是加两次油（100升左右）跑900公里。我的S40刚接回来时，行车电脑显示油耗为14升/百公里；每日从北五环外——北三环内之间跑，很快就稳定在12.7升/百公里左右。春节跑了一趟石家庄（高速公路），返京时降到11.3升/百公里。累计2500公里时，大约在12.4升/百公里；4000公里时，约11.7升/百公里；5000公里时，约11.3升/百公里；一周前又跑了一趟石家庄，降到10.3升/百公里，回京后在城里跑了几天，又回到10.6升/百公里了，估计还要上升一点，现在6000公里了。在京石高速上使用定速巡航：时速120公里——平均约8.2升/百公里；时速110公里——平均约7.6升/百公里；时速100公里——平均约6.8升/百公里。以S40 2.4i大约1.4吨多的整备质量，这样的油耗，我是非常满意了（当然，我开车很少猛踩油门并尽量少用制动）。今天6800公里，显示10.7升/百公里。奥运单双号行驶二十多天了，路上拥堵情况明显好转，也使我的S40平均油耗下降。今天行驶总里

优点 四是路感比较清晰，方向的力度，油门的力度都比较适中，很容易上手，尤其值得一提的是，两个反光镜都带凸镜，视野好，盲区小。

缺点 但1000km时，去拉了高速，感觉踩油门速度上去不是很快，不知是不是新车磨合的问题

优点 动力虽然是2.5的，因为有了涡轮，我觉得还可以，加速不算太慢，可以满足平时所有的要求.