优点 1月10号提的，1月14号有了户口，牌号就是s40，嘿嘿，可能自选车牌选4的少。底盘非常稳，过沟过坎整体性很好，提速是我最满意的，320的扭矩不是吹的，现在磨合期一直没敢深踩，但是并线超车加塞反加塞轻点油门就能轻松实现。音响效果不错，但是低音有发闷的感觉。有时候会让人耳朵不舒服，尤其是听连续的鼓声时。总体说来满足我的耳朵已经有富余了。油耗有些高，刚开始15.7个，现在慢慢降下来差不多14.5个，基本上都在城市跑，很少下乡，他估计都憋坏了，哪天找个高速路让小T好好爽爽。缺点嘛，现在还没找到，就是在地库里，打满轮倒车的时候，底盘会偶尔发出很沉闷怪异持续的响声，不知是什么原因。

优点 我现在在市区跑，基本上是加两次油（100升左右）跑900公里。我的S40刚接回来时，行车电脑显示油耗为14升/百公里；每日从北五环外——北三环内之间跑，很快就稳定在12.7升/百公里左右。春节跑了一趟石家庄（高速公路），返京时降到11.3升/百公里。累计2500公里时，大约在12.4升/百公里；4000公里时，约11.7升/百公里；5000公里时，约11.3升/百公里；一周前又跑了一趟石家庄，降到10.3升/百公里，回京后在城里跑了几天，又回到10.6升/百公里了，估计还要上升一点，现在6000公里了。在京石高速上使用定速巡航：时速120公里——平均约8.2升/百公里；时速110公里——平均约7.6升/百公里；时速100公里——平均约6.8升/百公里。以S40 2.4i大约1.4吨多的整备质量，这样的油耗，我是非常满意了（当然，我开车很少猛踩油门并尽量少用制动）。今天6800公里，显示10.7升/百公里。奥运单双号行驶二十多天了，路上拥堵情况明显好转，也使我的S40平均油耗下降。今天行驶总里

优点 上周跑了一趟高速，借此再次谈谈S40，公里表由2300-2800（中间有80公里左右是综合路况），时速不超过120KM，油耗由原来的11.8降至10.8，看来S40的油耗还行，走高速应该可以达到9升左右水平。感觉时速在85-105之间应该是最省油的区域。

优点 我的T5油耗还是不错的（至少在高速上）。平均10.0左右！ 1）昨天从上海去了一趟苏州太湖那里（靠近东山），路程120公里。一路走内环，沪青平，北青公路，苏沪高速。85%高速吧！在高速上用cruise control尽量把车速保持在120-130。综合油耗9.8 2）晚上做了个试验！在苏州找了一条乡村公路（非常好开，没有车）6公里一段路。来回开了3次。尽量保持在90KM的均速，每一次把电脑的综合油耗置零。统计每次的数字，加起来除于3。综合油耗8.3 3) 今天回来的路上的快到上海时走错了一段路，绕了，大概路程140公里。天气可以说是不尽如人意，风雨交加，能见度非常差！尽量把速度维持在110-120。油耗是10.1 结论是T5的油耗在高速上还是不错的！爱飚车的除外！在市区里就说不准了，根据每个人的驾驶风格和技巧了。像我这样爱猛踩油门，爱开快车的估计够呛！

优点 今日高速180KM‚市区30KM‚国道70KM‚平均油耗8.2。满意就两个字！

优点 车子用了一年，行驶公里2.4万。平均油耗没有人相信的，7.6个，因为经常开车子跑远路出去玩，况且老婆开车又不快，高速时总是90-100.这个区间特别的省油。瞬时油耗经常在6.5左右。沃尔沃车子的电脑显示油耗好的是，电脑显示的平均油耗和实际加油的油耗完全一样，不像丰田霸道车子，实际的油耗比电脑显示总是要打个1.5左右（几乎所有霸道车主的反应，丰田的4S店也承认），感到瑞典人在这个方面很诚实。这个车子最大的优点是音响质量好，听过凌志，宝马等音响，都不如这个S 40的好。但是车子也有一些令人不满意的地方，一是座位偏硬，如果开过霸道和帕萨特后，坐上这个座位很不舒服，二是噪音偏大，怠速时可以，几乎没有感到车子再抖动和有噪音，但是速度超过80以后噪音明显增大，大过帕萨特的噪音。

优点 平均油耗9.8升，能控制在10升这个范围内，很是欣慰，朋友一辆focus1.8，跑了6000多仅是平均油耗11升多，不过他主要在市区跑，本人跑的城区、一般道路占三分之二、高速占三分之一，每跑一次高速油耗就能降下来，开空调行驶估计要增加1-1.5升油。

优点 3.2L发动机的噪音和油耗控制比较不错

优点 跑了15000公里，平均油耗9.5L。

优点 动力确实不错，市区超车，一脚油门，瞬时油耗干到六七十，一般的车都没你快，无奈至今已1500公里