缺点 冷车启动能听到明显的“哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒哒”声，跑起来就没了。 低挡位的时候也能听到。 开到4S去了，卖车的小伙子说以前没听到过，建议我去找师傅看看。。。2.0MT

缺点 我的是2.0AT两驱的，在南京提车16万8，跑了4百公里后发现一个问题，车身在扭动，起步和刹车的时候，车门会有咔咔的声音，就像是有什么挤在一起的声音，很郁闷，有朋友发现和我一样的问题吗，你们是怎么解决的，谢谢。

缺点 晚上开车回来，熄火后，由于车库安静，听到引擎盖里面有‘吱吱’声，感觉好像是金属热胀冷缩的声音，急忙打开前盖，但是找不到具体是哪里发出的声音。各位前辈有没有类似状况啊，新车不会有什么问题吧。。。。急，急，急啊！

缺点 车门，有些薄，关门声音不厚重。

缺点 噪音控制得不是很好，尤其刚启动的时候，有一种坐在飞机上的感觉。

缺点 2.0手动4驱豪华版。新换的235米其林的轮胎，机油变速箱油也都是新换的。 现在发现一个问题，当起步或是脱档的时候（就是档位挂的高，速度没达到）脚底下哗啦哗啦的响。头开始以为是发动机护板松动。上台子一看没有松动的迹象，只是传动轴活动量较大。估计是传动轴响。4s店的说是4驱的通病。 不知道大家有没有这个现象。能有办法解决吗？

缺点 我的途胜11000公里了，现在只要是车行驶在颠簸路面、不平路面、过井盖等情况下，就可以听见车底前部有吱吱的声音，尤其是驾驶员位置更清楚，声音非常尖锐，让人耳朵难受。刚开始的时候声音很小，不仔细听不出来，现在声音很明显，而且基本上只要是路有点不平就响。去过一次汽修六厂维修，当时以为是我单加的发动机护板螺丝不紧导致，但是卸下护板后噪音一样出现，又把后备箱的东西都卸下来试，噪音还是有。最后帮我紧了紧一些螺丝，但还是没解决问题。所以，我还是怀疑别的地方，例如减震、拉杆球头之类的问题。请大家帮助分析分析，到底可能是哪些地方的问题，是不是可以修理，现在的噪音已经严重影响我的开车心情，很烦。

缺点 已经很长时间了，起步后 挂2档和3档+速的时候从发动机底下传出来哗啦哗啦的声音，转速一高就好了。 但是绝对没有脱档形式 都是2000以上换档，声音很烦，转速稍微高点就好了或者回一下油门也能好点。不知道TX有没有这种现象。

缺点 我的车是2.0四驱的手动模式，近期变速箱在2、3、4档加速的时候有响档的声音， 声音为嗒嗒嗒的异响，速度50以上基本就听不到了。到4s店检查说是四驱分动器的的声音，拆下检查结果什么也没坏。 4s店要求换分动器里面的齿轮和轴承光材料费用就要6000多大米，就这他们还不能确定换过后就排除异响，我想问问坛子里的各位大虾 有没有车子和我一样出现同样的故障？怎么处理的？在这里先谢谢了！（

缺点 .冬天，天气特别冷的状况下（上海），车子在车库中启动，发动机会有气门的突突声音