综述 行驶操控性能差，耗油

缺点 途胜2.0MT换挡轴螺栓自动脱落，导致变速箱故障，造成这种情况的原因是换档轴螺栓只有一个弹簧垫，螺栓的另一头没有卡销，目前挡位卡在5挡上，其他问题要等把变速箱吊下才知道。

综述 操控比较轻盈，油门轻，什么指向精准的感觉不懂，只是开车钻施工栅栏和在车流中钻来钻去的时候感觉不难。起步不错，都说灯光不亮，我怎么感觉挺亮啊，是不是新车亮以后就不亮了？在城市路灯下我感觉够了，不知道野外如何。导航做工不错，比较大气，我看过后加装的，是便宜些，做工就没这么细致了，内饰嘛，马马虎虎，能接受。DVD屏幕可以调节角度，设计比较人性化，有点大厂风范，倒车影像不错，刚开始发现装的视线是斜的，非常不爽，但是后来仔细研究发现，因为摄像头在一侧，只有斜着看才能让屏幕显示的正中就是车尾部的中间，而且倒车影像的范围比较大，使用起来不是很受影响，感觉这个细节还是挺用心的，北现看来技术人员还是用心了的。晚上在不太明亮的地方倒车时感觉画面比较清晰，挺满意。驾驶座不舒服，坐了十几分钟就腰背有点酸痛的感觉。不得不说，日系的车还是考虑的比较细致，途胜后排座位不错，我个人感觉和老婆一致，很舒服。驾驶坐太矮，本人1.85坐下去，总想伸长脖子看看前面的路，要完全坐直才看的见，要是懒散一点坐就看不见引擎盖了，郁闷死了，又累。

优点 加速比我想象的要好，个人感觉挺满意（没开过好车，金杯和普桑之流），上立交桥的大长坡四档70公里不减速还不到2000转 <br />

综述 分别以40/80的时速分别过90度的弯，40就比较紧张了，80就不用说了，忘了是那位大人说过80转弯还很稳定

综述 车价 16。05W （送雷达和遥控）前杠 1000块后杠 1000块 C柱上的LOGO 20块方向盘套（现代） 150块 俺就装了这些，汇报完毕~！

缺点 刹车太软，要使劲踩。。。。

缺点 并且在整个行车过程中发现方向盘发抖

缺点 刹车偏软，大家是否如此？

缺点 另外发现的问题就是TS高速过弯能力不好