优点 大多3000转以上换档，效果明显，动力实足，也很爽，超车迅速

优点 车轻松提速到90

优点 半个小时后‚慢慢加速到了120‚感觉到明显的推背感‚发动机低声吼着‚声音很好听!跑了一会再加到130‚动力很充沛‚偶尔到150‚基本匀速跑了一个多小时

优点 时速到60以后加速性就好多了。

优点 动力，没什么太明显的感觉，就是感觉转速变化似乎比以前灵敏了

优点 音响还不错，在车里听够用的啦，再好的音响速度过了１２０都差不多！

优点 咱的第一箱半油跑了 800 公里‚平均油耗 11‚主要是磨车‚保持转速2K以上4K以下‚当时想‚真是养不郎个起‚投得贵;没想到‚周五去加了 60 升油‚拉了5个大人1个小孩‚跑省道和高速(110以下)‚一路狂奔下来‚行程 718 公里‚其中有 150 公里还是在城市里堵车慢摇产生的‚再加油‚只加进了 56 升‚居然平均油耗只有 7.8‚完全超出了我的想象‚等这第三箱下来就清楚了. 咱的车是 2.0 4WD 手排‚08年7月产‚NY型号的‚自重1.62T 这也说明‚排量大‚不一定就绝对费油‚排量小‚绝对不直接等于省油‚车儿发动机和驾驶N重要

优点 油耗 要比福好得多，，福的感觉在大力踩油门使转速上3000时动力才开始崩发，，而途胜不用，，2000转以下，照样出强力

优点 乘坐舒适‚视野也挺好的‚开车去了一趟格尔木‚综合评定还行.

优点 首保后试过几次高转速的加速超车，感觉就不同了。只要你愿意踩下油门（TS的油门空间大着呢），TS会瞬间作出响应，转速表一下子会窜上去（我试过最高5000多，发动机的吼声特别大），超车没问题（最高跑过150多，现在跑高速的机会太少，150多还是试过好多次才实现的，不过TS不是拿来玩速度的！）。