优点 趁着前后没车，在两条车道上做几个绕桩动作，方向盘轻盈且指向准确，而且座椅侧面支撑的优势体现了出来，各角度都能得到很好的支撑，比花冠要强了不少。

优点 过坑过坎时候感觉悬挂的软硬程度很是舒服。

优点 而且底盘很扎实

优点 变速器顿挫很小

优点 中低速下做些缓慢的加减速动作，感觉车子动力还是足够

优点 轻踩油门，车子立刻有了响应，感觉不错！

优点 特别值得一提的是伊兰特的座椅，居然是带通风孔的真皮座椅，腰部的支撑和大腿侧面的支撑极佳，让我有点坐在跑车桶椅里的错觉，这下调动了我发动车子的欲望，真想知道开着伊兰特过弯是个什么感觉。

优点 调整好座椅位置，感觉空间还不错，头部没有一点压迫的感觉，我1.78M坐在驾驶位，后排可以让1.80M左右的人坐得很舒服。

优点 排档的位置很就手，换档按钮非常顺滑，可以用拇指很轻松地按下并进行换档操作，手刹的角度抬得很高，而且拉起来很轻，相信习惯了德系车的朋友一定会喜欢伊兰特的手刹。

优点 驾驶座车门的门窗中央操控区是我最喜欢的部分，做工细致精美，操作手感也很好。