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车友评分: 88
8763位网友点评

同级别车型排名 5

外观造型:
28分 61
舒适度:
40分 44
性能操作:
37分 51
售后服务:
37分 41
排序:
热门
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科鲁兹口碑

凤尾葵1973

优点 7.27拿驾照,7.28提的车,外观大气,内饰色调和材质搭配很谐调,350公里左右去外地办事,一路高速,速度90~100,指向精准,稳定性很好,车内也很安静,40码后提速很快。刚提车时油耗10.5,一趟高速来回600KM下来降到9.1,这段时间在市内跑了约200KM,又上到9.4了......到现在跑了1070KM,加了900块油,还剩约24升吧

缺点 灯光不是很亮,方向打到底有异响,不过好像什么车都这样。一档加油时有顿挫感,不知是否因为新手开车的关系。左转视线会受A柱影响。转向时经常因为三幅方向盘看不到转速表。起步是有点肉,给油也不比人家快,不过相对于安全性,觉得可以接受,不差这几秒钟。没有USB接口很不爽,毕竟现在可以用USB的东东太多了。座椅有腰部支撑调节就更好了。

综述 总的来说,认为物有所值,没发现网上常说的漏油什么的,同级车中,绝对是首选。之前在网上看了近半年,比较了福瑞迪(外观还好,安全感不好)、朗逸(老车新壳,外观普通)、明锐(外观普通、价格很高)、荣威(对国产车小毛病不放心)、英朗(性价比不高),世嘉去试了车,感觉内饰、静音性太差,安全性也不是很好。作为我的第一辆车,感觉小科的气质与我很合拍。正如广告所说:我的热爱能走多远?直到最初的梦想,变成一生的坚持!

flametree

优点 外观我很喜欢,也正是因为它的外观让我有了买车的冲动,看了它就特别想买的那种感觉。车身虽然不是很长很大,但恰到好处,非常适合我们这种年轻人开。还有就是安全性,这点我是非常满意的,因为我是个新手,刚开没几天就因为让车撞到路边的电线杆了(村里那种水泥钢筋做的),结果断了两节(当时开2档),而小科竟然没什么感觉,只有右大灯前面坏了些。还有就是操控感,虽然我是新手,但前两天开了下我们公司的现代伊兰特,感觉真是不一样,小科好开多了。

缺点 转弯方向盘打死的时候会莫名其妙的响,不知道是什么原因。另外没有USB接口,空调不是很凉。油耗确实有点高,加了490元的油只跑了650KM。

综述 总体来说我还是很满意的,第一部车有这种感觉我觉得很不错了。开出去也很有面子,而且在哪里都能看到同类。这个价位能买到这样的车我觉得很不错了。

共缱绻

优点 1、外形是最大的优点:稳重而不乏时尚,前脸和灯我都很喜欢2、内饰与配置:个人感觉还行,比较满意3、操控性不错,很稳4、安全性:不知道,很多人说不错,应该同级车相比还行5、适合城郊区域行驶,市区不太理想;6、60马以上行驶,快感还有可以感受的

缺点 1、动力弱:起步太肉,40马以下加速慢,给油也不行;2、一档慢给油明显的顿挫感,让人觉得很不舒服,一档大力给油没有顿挫,但发动机轰响更难受,不怕慢就一档起步不给油,快速切换2档;3、倒档不好挂(有时推不上),不知道是不是我的车子的个例?4、油耗还是偏大,我的车子现在3500KM,表盘显示8.6个油;自己没有计算过,不知道准不准;5、前盖铁皮薄,油漆不太好6、内饰空间一般,175CM以上的朋友会顶部碰头

综述 总体来说,目前感觉还行,没后悔(其实有点后悔当时没买城市越野车型,而选择了轿车,不过这个与小科无关),维护成本目前不清楚,如果日后故障率比较低的话,我觉得同级轿车买它是没错的!

oeben

优点 流线造型,动感十足,车头很大很美观,2011年4月18号提的车,到现在6月7号跑了2700公里,个人感觉就是稳,加速还可以,起步虽肉,舍得给油也没他们说的那么夸张,提速还是可以的

缺点 地盘太低,提车那天下午进家属院的停车场,入口处有人挖个坑以为能过去,一下车头碰着地了,直接擦着挡泥板了,郁闷了。。。第二天晚上,出去和朋友吃饭,下路牙,直接碰了地盘。。。这车还不适合在乡村道路跑,五一朋友结婚回农村,我靠,过个减速带都能碰到地盘,这车也只能在城市跑;关于油耗本人市区10个油,高速70码左右,因为是新车不敢跑快5-6个油,550公里200块钱的油还剩一格,乡村一般6.5个油左右;空间不是很大,特别是后部空间,一个178cm的坐进去头伸不直

综述 有利有弊,个人感觉小科还是可以的,日系车给它比不了,前几天去媳妇家倒车时不小心倒到一辆尼桑 颐达 上,给人家去修车,没想到颐达后面竟然是泡沫!就一小块,还没防撞梁。20多万的天籁也没,就是泡沫比颐达的大点。。本人在4S店亲眼看见的,科鲁兹是一个很宽的防撞梁,孰好孰坏,大家自己掂量。

健生

优点 我很喜欢小科外观上就很大气很时尚,坐在里面更是一种享受。虽然小科的车身很宽但是坐进去并不宽,因为门厚啊。。。。。。前后排的距离也很合适,不是很宽敞但足足够用。还有我花了很长时间想找个地方放香水瓶,居然找不到,应为中控台上就没有平的地方,内饰太流线了把。。。油耗么我感觉还是可以的,以沉重的车身为代价油耗稍高点是可以接受的。不说什么高速跑起来特稳,跑到110车内的噪音也很低,如果稍微开店音乐真的可以说是没有噪音的,当然这是新车,开久就不好说了。。。。。不管咋说开着小科上路还是很有面子的。。。。

缺点 虽然个人比较喜欢远动型的车,但还是感觉小科的悬挂应该再软一点。现在城里面减速带也多,那一下一下的真的很难过。还有我的新车油表好像不准哦,小科是60L的油箱吗?怎么我150元就差点加到油表的一半了,如果是真的就好了。19L的油就到一半的话那岂不是只有40L的油箱?音响声音偏小。

综述 才提的小科,感觉还是蛮好的。感觉提速还可以吧,没有传说中的那么肉。这和驾驶的习惯有关。再说不管什么车只要你肯加油起步都可以跑起来,要说动力差那也只能在上坡的时候才体现的出来。我的小科主要是跑高速。所以跑起来真的很舒服。个人感觉要是主要跑城郊的朋友小科是绝对的首选,操控性、舒适性、动力输出、燃油消耗都很让人满意。如果是市内代步的话。。。。。朋友你最好不要选择小科了,你真的会后悔的。

花弄影是

优点 merit

缺点 座椅是按跑车设计的,包裹性是不错。但是前高后低,长时间开车无舒适可言。且座面前后较长,对我这种小身材很不舒适。我同事也说长时间坐前排不舒服。后排座没问题。但对开车人来说,这种设计不是很合理,油耗这次略高。上次6.9这次因经过一个夏天空调开的多,到了7.2.不过最近慢慢下降。开这车不是急性子开的,起步加速肉。车灯不够亮。但是到中段以后加速表现还好。另外这个车的变速箱说实在一般。但配这个价位,这个级别也就是这样了。

佳佳1987

优点 车体厚重,安全感较强。外观在同级别车中还属漂亮大气。内饰不错,色调搭配等各环节还算细致

缺点 缺点太致命了:油耗高的吓人!起步慢的熬人!先说油耗,我的车是10款1.8自动,行驶7000公里左右,市区内居然达到百公里12.4,去4S店咨询,技师们振振有词的告诉我:很正常!原因是我平均车速过低!我很是无语!也懒的再去询问什么,其实买车之前我就有心理准备,只是没想到科鲁兹的油耗如此猛烈!至于起步和加速,我更气愤,油耗大一点可以接受,如此大的油耗换不来点动力,跟骗人有什么区别!

综述 我买车时,商家说是10款1.8自动,据说跟11款几乎一样,只是多点配置,让我郁闷的是,两个车开起来有很大区别,而且网上根本找不到10款1.8自动的资料!这都什么事啊!

花弄影是

优点 实测油耗2回,平均时速21.3(注意这项是最重要的!平均时速高低油耗肯定差远了,试想在高速路上经济油耗时速跑和城市堵车油耗能一样吗),一次实测是8.44(绝对没上高速)一次是跑高速冲车(跑高速时速150-160)这次油耗反而高上去了,是9.12

缺点 以前说过就不多说了,雨天倒车时异响出现过,至今没有漏油,让车黑忽悠的成天担心漏油渗油问题,说的人多了就成真理了,但是往往真理掌握在少数人手里。

综述 目前3200公里,除刮蹭几处(保险全包),车没有出现任何毛病,这款车非常棒,但是不适合城市拥堵路况,1.车宽挤不过人家,2.适合中段加速棒也就是跑起来后各个方面一流,城市路段如果你起步肉,不在乎油耗高那你大脚踏油门,那起步还肉吗!看了吗我的油耗8.44还是令我相当满意,当地朋友他的油耗在7-8个油,不管别人科鲁兹的油耗我是接受的

40

果果熊

优点 开了快一个月了,700多公里,跑的市郊路况,整体感觉还不错,外观漂亮,内饰也时尚,很动感,适合年轻人。音响很震撼。油耗在7.4,平均时速22.3,个人还是比较满意这个油耗的,车内空间比较大。

缺点 起步动力不足,这个跟车重有关,毕竟1.4吨的重量摆在那里。不过换得的是安全的感觉。如果喜欢起步飚车,这车不适合你。2档换3档有点涩,进档不太顺。售后服务需要加强。

综述 在同价位的车里来说,整体上说还是不错的。车是自己开的,别人怎么说都无所谓,一定要自己喜欢。

静心柏乔

优点 外观符合大多数年轻人的口味;刹车可以‚随踩随有;内饰设计和做工在同级别车中算上乘;转向偏厚重‚符合我个人口味‚走线精准;车子厚实‚安全感强.

缺点 大灯不亮;音响不怎么样‚尽管很多科鲁兹车友说音响怎么怎么好;起步肉‚大家应该都认同‚尽管有车友吹牛说2000~3000转起步‚或者换挡什么的‚就可以克服这个缺点‚我实在无语‚我只想问一句‚你真的会开车吗?没见过你这么牛的!

综述 油耗?!油耗?!油耗?!十个人总结会有十个不同的结果‚但我发现绝大多数车友会把科鲁兹的油耗说得高得离谱‚我在南方某城市‚现在已经接近夏天‚基本上午9点就要开空调了‚我为此做过我的油耗计算‚市区全程空调情况下综合油耗7.8升‚信不信由你.只是我的驾驶习惯也许会很伤车‚跟大家分享下.起步‚轻踩至1000转起步(科鲁兹调教怠速是800转);松离合后油门踩下半秒钟换2档‚此时车速约8~10公里;轻踩油门至20~25公里区域进3档;40公里左右进4档或直接至5档‚需要说明的是平路或者轻微下坡路才能这样‚轻微上坡路一般用4档保持.科鲁兹是高速才有劲‚车友应该都知道‚所以‚堵车路段抢车位‚如果驾驶技术一般‚可能抢不过比亚迪F3‚这个是实情‚但真正玩超车抢车位‚请在60公里以上再玩‚那时候是比较爽的‚我认为!另外一个小技巧‚4档或

 
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