优点 最大的感受是离合器结合点比较高，结合过程平缓，不容易熄火，

缺点 看到有的大侠说1.8的科鲁兹在松油门滑行中会有顿挫感，小弟特地找了空旷的路试验了一下，很不幸，这种情况在我的1.6AT SE中也出现了！！加速至80码后松开油门自由滑行，当车速降至67码和40多码的时候确实出现了顿挫感，同时看见发动机的转速有较大的波动！应该就是发动机的制动效力，相当于手动档的汽车挂5档滑行中切换到4档滑行！难道在空油门滑行中传动机构不是脱开的？以前的乐风可不是这么样的，松开油门就相当于空挡滑行。

缺点 发动机和变速箱的匹配确实不怎么地，科鲁兹起步的时候的油门踩下去感觉没有什么反应，于是就继续往下踩，发动机很快就逼近了3000，有点吓人，这点不如乐风的1.4来的直接。这两天开下来稍微好点了，稍微深踩油门再迅速收油可以获得不错的提速感。

综述 加速性起步稍差，但是鉴于六档车型，并且自动挡起步还是不要太快，保护变速箱，我能接受，

优点 我买了KLZ不到半个月，行驶一千公里，1.8舒适版的，我觉得挺好，过弯倾角不大，

优点 总结下来小科的表现相当好‚方向性就不说了‚完全是为弯道生的‚

优点 同时指向也挺精确。

综述 方向盘小

优点 这个6AT我觉得设置的蛮好。我开了几十公里，温柔，粗暴的都驾驶过。感觉没有什么顿挫感。属于调校的好的一类变速箱。

优点 小科的操控性能确实不错，很稳扎实，四轮定位很精确，