缺点 车身结实但动力略显不足。:( 小科自重很大，导致1.6排量带起来真的略显吃力，平地如此，坡路应该更明显

综述 .高速性能，一般偏好。有人要说好，你一脚踩个4000 5000，车子轰鸣得像红箭一样，当然速度还是快。不过我舍不得。我在高速上，有一个focus和我较劲，我一脚大油门下去，4500转，发动机咆哮起来，那声音别提多难听了。那个focus当被吓唬住了，估计是怕我爆炸，自动减速了，我也被唬住了，超车后，打个灯，老老实实的120码，再也不敢猛油门了。

优点 40公里后，加速的确很好。不过，市区内基本没用，加速就刹车。

缺点 起步。1600公里的起步，比刚开始要好些。绝对不会感觉空转，但是油门在初始区间还是肉。稍微一急，3000转，妈的，汽车轰鸣着猛向前面冲了去，强烈的推背感。我很不喜欢这个情况，太不安全了。有时候在市区，堵车，起步慢担心被插队，稍微一加油，又冲。。又刹。。 结论就是变速箱没有调校好。

缺点 我的1.6SE MT开了大概700公里了，今天上班时，二档转速超过2000转后感觉有滋滋的响声。换到三挡后声音就消失了。不知道是什么原因。

缺点 在高速上开的时候，从120降到80左右（踩刹车），然后再往上加速感觉很困难，油门踩下去一点感觉也没有，再往下踩转速就猛的往上飙，但速度完全上不去，重新加到120要花相当长一段时间

优点 试驾的1.6 AT 天窗觉得这个发动机动力不错。

优点 过弯：科鲁兹底盘调校我认为在同级别中是非常好的，操控性是绝对可以赞赏的，稳键、灵 活！后悬架虽然不是多连杆的，但是在山西的山道全是大的胳膊肘弯时，高速下过弯的倾斜感不大（过 弯速度60-80公里/小时）一路下来使我对以后的弯道有了更强的信心！

优点 高速行驶：因为本次新疆之行很长一段时间的高速路上几乎没有其他车辆，正好我的车也已 经过了二保，可以拉高速了，就体验了把高速路疾驰的感觉，1.6SE给油门轻松到达170公里/小时，在悠 了一段时间后达190公里/小时以上的时速，且方向盘不抖，车辆不飘！（这就是车重的好处）令我相当 欣慰~！

缺点 油门起步太柔，反映迟钝，对于喜好驾驶乐趣的车友来讲不能说不是个遗憾，希望尽快找出 解决办法，刷电脑，加外挂，只要安全有效，我愿意尝试。