优点 性价比相对较高：外观大气、稳重、时尚，驾驶、乘坐舒适性较好。安全性能方面还可以（但不能和速腾相比，差距有点大），油耗在同级别车中不是最高的，好于福克斯，高于大众系列和日系。音响系统也不错。

缺点 最大的缺点是起步和60码内加速太肉，与其1.8发动机不太匹配，100km/h加速居然要12.9秒（厂家说的）比1.6se相比只提高了0.6秒，我试的100km/h加速是15秒【路况：0.3%道路纵坡、沥青混凝土路面、上坡其实几乎是平路（对不起我是修路的）】；其次是冷车时刹车声响明显，有咕咕声，还有那备胎小得实在•••“惨不忍睹”，轮胎经常卡小石子，啪啪声明显。后排空间和后备箱有点小。提车2个半月油耗计算：路况市区2760km（占总里程74%），郊区540km（占16%），总加油2450元，综合油耗10.76升/100km，约0.73元/km，还是有点高，还不如2.4的雅阁，但比福克斯1.8要好一点，基本满意。音响系统不支持USB有点遗憾，电动座椅也只是驾驶座有而且靠背是手动的，有点被忽悠的感觉。安全性能方面：气囊个数还可以不过希望不要打开，只配备了ABS和EBD‚和速腾、宝来顶配相比就差多了，希望改进。1.8SXAT大灯有点暗，还不如我那10年未换过左大灯的普桑。

综述 买了此车不后悔，但希望售后服务质量有较大的提高，否则将很失望且会建议身边朋友今后都选择大众系列（我不推荐选择日系车，因为日本人太坏，你想他们卖给咱们中国人的会是好车吗？看看凯美瑞、看看凌志、看看汉兰达------哼！）。同时希望不要一味节约成本：看看那备胎。建议：像标致308一样加长车身10cm加大轴距变成408，同时提高后排空间和后备箱容积。发动机有点肉也得改进改进，也许此车更有实力，谢谢！

优点 外观相比其他同级别车动感、时尚、大气，我买的是白色的，有点小宝马的风格，呵呵~内饰也便向年轻、运动的，特别是座椅，很贴身，坐起来很舒服。还有一点就是操控性看来确实还不错，这点上是从同事口中说出的，因为小弟是新手，开得的确慢了些，同事看不下去，就抢着过来开了，没一下就从堵车大车中出来了，然后说“操控性这么好的车，让你这样开简直就是糟蹋了..”，以上优点暂时发现这么多，更多的待后续补上，呵呵~

缺点 虽然本人开车里程不多（一千公里不到-_-！)，但车还是开过不少的。原先就是因为怕加速肉，所以选择1.8的，但这两天开下来，确实是感觉起步和加速肉。还有一点是油耗也大了点，刚开始一天平均油耗1.5L，但现在降到1.3L以内了。这些，可能也是磨合期的缘故吧，因为心疼小车车，油门不忍心踩，所以加速慢也有一定原因，而且买回来练了一天倒桩，可想而之油耗不高才怪。

综述 原先是中意于大众的新宝来1.4TDSGsport版的，但因为大众实在不厚道，动不动订车要等三五个月的，而且大众车外观实在无亮点；之后考虑过世嘉，世嘉配置没得说，性价比确实高，但还是不能忍受它那毛毛虫一样的外形，我想到30岁了我可能才会接受那样的外观；最后权衡下来还是买科鲁兹了。现在来看，买了不后悔，车子得天天见的，光看小科的外形我就开心了，像上边两款的，天天看到，我想久而久之，我会抑郁死的...

优点 外型拉风不用说的，内饰设计不错，整体感觉很好。

缺点 内饰虽然设计不错，但是塑料感很强，起步很多人说肉，我今天专程去广州马场4S店试车，发现的确如此，我理解是它的发动机提速慢，不建议大脚踩油门，因为它的发动机声音非常响，油耗也会上去，电脑只会延迟换挡。只能温柔，相比福克斯动力真得有大区别。另外我试车的时候，方向盘偏向，我一开始没注意，换试驾福克斯后发现，真是那试驾车问题。回来后我上网看了看万车网论坛发现很多人都有这问题。不知为何。还有后面舒适度欠佳！

综述 动力听说增加小涡轮可能有效，费用大概是1680左右，三天内无效可退货，听说而已，自己找地方换吧！免得误会我是枪手。我在关注它和福克斯！这几天准备预定其中一款。另：福克斯我极度不满意内饰，动力绝对是没的挑的。

优点 车内很安静，音响，空调都不错，因为车本身的自重，高速很稳。

缺点 动力稍显不足，特别是1.档起步阶段，但是车身1.77吨的重量也限制了起步速度。

综述 不错，值得去购买，有人说提速慢，我认为家庭用车，安全，省油、稳健很重要，我们又不参加比赛，你说是吧，要是说提速快的话，我认为是飞机。呵呵呵

优点 我的是红色新车跑了700多公里，还在磨合。小科的外观时尚大气，一点也不逊色二十几万的车，内饰的设计也很棒，隔音效果非常好，车体稳，敦实厚重，很有安全感，开车的视线也不错，操控性还可以，方向盘很轻，座椅包裹性很强，坐着舒适，安吉星很好用很方便，总体感觉还不错，很喜欢我的小科。

缺点 发动机噪音大，尤其在起步提速的时候，这点让我在试驾和买车的时候就很纠结，现在依然纠结……减震偏硬，也许是运动型车的原因吧，起步慢，开始提速慢，但跑到60后提速就快多了，到80后提速还可以。超车需要先“助跑”一段，要等速度上去，不然就算你脚伸邮箱里也超不过去。很怕市内压车跟车，由于起步肉，很容易被加塞儿和欺负……油耗偏大，我现在新车磨合，百公里11.8个油！

综述 总体来说还是不错的，安全性能很好，外观大气，驾驶感好。毕竟十几万的车也不能要求的太高，人还人无完人呢，更何况是车。关于小科的动力虽然有点肉，但城市道路也足可以了，毕竟谁也不是用小科天天跑高速搞运营。油耗是高一些，但折合下来一年也多花不了太多钱，毕竟也不是比日本车高出一倍的油耗不是吗？所以相对自身和家人的安全来讲还是选择费点油安全性能好吧，毕竟不出事便罢，出了事省的那点油钱不够救命治病的。

优点 刚买的车，选的1。8顶配，灰科。全黑真皮内饰很好看，应该也很好用。车门感应拉手很方便，比较人性化。电动加热座椅很实在，对腰不好的人来说，真的很好，甚至可以省空调，可惜后座没有。ssss店推出的加2000元换17寸轮箍和固特异的扁平胎很好，非常好，虽然是215的宽胎，也和225的没什么两样了。要知道，没换之前是可是锦湖的轮胎啊！外观漂亮不用说。前保很硬，前几天和一辆现代的后车门擦了一下，我的前保掉了点漆，现代车门和后尾眉凹进，掉油漆。但是我的原车油漆。。。。。心痛。还是那句话，如果不是起步太太太肉，我就很喜欢这部车了！

缺点 起步太肉，超车没信心，还不如我刚卖掉的宝来1.6（03年4月买）。比如说宝来车停在地下车库的斜坡上，D档是不会溜坡的，而小科的是肯定要溜的。搞得我在斜坡上起步时提心吊胆要拉手闸，前后手里开过3部车，这手闸都多少年没拉了！我就不明白小科的起步动力为什么会这么肉？9网上说的油门踏板下加装的什么电子加速器能不能装？）这是我最大的不满。车才开了600多公里，其他不说。

综述 综上所述，补充一下：车重1.5吨，油耗大我觉得正常（13格油市区）

优点 有安全感，厚实，同级别的做不到，内饰简洁流畅，速度上到60以上感觉马力奔腾，十几万的车子就这个最好了，其他品牌的都是幌子，我的性格简单，对车要求也简单，要好车就要舍得花钱

缺点 起步是有点慢，但是如果你舍得给油，会踩油门照样上速很快，空调不知道什么原因，确实冷的有点慢，刹车有点软且刹车有响声，不知道是不是车重的原因，大灯不够亮，轮胎胎噪大。

综述 这个价钱也值了，我看过408，太花俏了，马6不值，思域很好但是太轻，轩逸只剩下内饰好，朗逸太规矩，斯柯达不谈，福克斯感觉太平民了，不买贵的只买对的，希望大家不要有意见

优点 米不多，所以买了SE。4000公里刚做完首保，加的是普通机油（4S店忽悠说加极品机油要补差价150米，我呸！）。二保正式和他们脱离关系。现在平均时速18.6 平均油耗9.2 自己是新手，对这个油耗基本满意。磨合前是9.6

缺点 起步肉，现在习惯了。2000起步比同价位的车慢，比大巴快。3000起步基本和别的车正常起步没区别，就是发动机有些心痛。因为是锦湖的轮胎，胎噪比较大，有时右面的玻璃窗会震得抖几下。再磨个几个月有想法把四个轮子全换了，心里比较踏实。60码后松油门滑行，速度由50~40之间时会有明显的一次减档顿挫感，发生的概率约50%，目前已经习惯，有时路面不好会感觉不出来，毕竟国内像飞机场一样平的马路不多。

综述 还行吧！本人不是驾驶狂，操作控，买车只为改善生活，我也只买得起这个价位的车。

优点 感觉安全性能很不错。外型没得说，很漂亮；中控和织物内饰也是我很喜欢的风格。变速箱感觉换档很顺畅操控不错，然后跑上120也还很稳（磨合期这个心痛啊，大家磨合还是跑慢点）。配置基本还可以。虽然驾驶视野和头部空间不及标致408（本人身高182，选车的时候感觉空间和视野来说408最合适），不过总的说来空间还不错。

缺点 起步慢（同级别还坐过速腾），后轮没有碟刹是两大遗憾。油耗略高，我跑的8.7左右，也可能和整车较重以及本人驾驶技术还不够好有关。底盘略低。还有一点可能是习惯问题，我一直觉得车灯的旋转按钮设计很不方便。后悬挂感觉不太好，每次即便用很慢的速度过减速带，都感觉比较颠。还有就是不知道大家有没有发现有时倒档不太好挂。

综述 总的来说科鲁兹买的值。外型，内饰和安全性很让人满意，操控，配置和空间也不错。要是再完善一下后轮刹车，悬挂，以及个别细节就更好了。当然最好价格再降点，嘿嘿。

优点 外观真是不错，很动感、时尚、大气‚有让人冲动够买的想法。在同价位的车中绝对是最能吸引眼球的。车身够宽大，前脸犀利，尾部流畅，车身比例协调感觉也很硬朗，非常符合年轻人的审美，开出去很有面子，能在一定程度上满足国人买车时候的虚荣心。所以就跟朋友一起各定了1辆。

缺点 总体来说，科鲁兹还是一部不错的车子。主要缺点是市区油耗高，提速慢，还有一些小毛病。