优点 7.27拿驾照，7.28提的车，外观大气，内饰色调和材质搭配很谐调，350公里左右去外地办事，一路高速，速度90～100，指向精准，稳定性很好，车内也很安静，40码后提速很快。刚提车时油耗10.5，一趟高速来回600KM下来降到9.1，这段时间在市内跑了约200KM，又上到9.4了......到现在跑了1070KM，加了900块油，还剩约24升吧

缺点 灯光不是很亮，方向打到底有异响，不过好像什么车都这样。一档加油时有顿挫感，不知是否因为新手开车的关系。左转视线会受A柱影响。转向时经常因为三幅方向盘看不到转速表。起步是有点肉，给油也不比人家快，不过相对于安全性，觉得可以接受，不差这几秒钟。没有USB接口很不爽，毕竟现在可以用USB的东东太多了。座椅有腰部支撑调节就更好了。

综述 总的来说，认为物有所值，没发现网上常说的漏油什么的，同级车中，绝对是首选。之前在网上看了近半年，比较了福瑞迪（外观还好，安全感不好）、朗逸（老车新壳，外观普通）、明锐（外观普通、价格很高）、荣威（对国产车小毛病不放心）、英朗（性价比不高），世嘉去试了车，感觉内饰、静音性太差，安全性也不是很好。作为我的第一辆车，感觉小科的气质与我很合拍。正如广告所说：我的热爱能走多远？直到最初的梦想，变成一生的坚持！

优点 外形漂亮，自己买的的冰海蓝。到手一年了，还是觉得非常漂亮，没有产生审美疲劳。中控现代感十足，操作方便。空间在同级别属于上乘。前排座椅是赛车型的，包裹性强很舒服。我的是1.6SE MT，起步不错，不像自动档同学们那么慢，中段加速性能比较满意。高速十分平稳。

缺点 倒车时刹车异响较严重。大灯如果没有路灯情况下不够亮。内饰塑料感较强。

综述 总体来说科鲁兹还是很不错的车，因为本人驾龄七年了，非常熟悉手动挡的车，所以平时开的还算不错。然后保养是用的美孚一号5W40的机油，一次保养光机油就要五百多大洋。不过还真对得起这点钱，现在车子加速很不错，发动机声音也很轻。

优点 外观我很喜欢，也正是因为它的外观让我有了买车的冲动，看了它就特别想买的那种感觉。车身虽然不是很长很大，但恰到好处，非常适合我们这种年轻人开。还有就是安全性，这点我是非常满意的，因为我是个新手，刚开没几天就因为让车撞到路边的电线杆了（村里那种水泥钢筋做的），结果断了两节(当时开2档)，而小科竟然没什么感觉，只有右大灯前面坏了些。还有就是操控感，虽然我是新手，但前两天开了下我们公司的现代伊兰特，感觉真是不一样，小科好开多了。

缺点 转弯方向盘打死的时候会莫名其妙的响，不知道是什么原因。另外没有USB接口，空调不是很凉。油耗确实有点高，加了490元的油只跑了650KM。

综述 总体来说我还是很满意的，第一部车有这种感觉我觉得很不错了。开出去也很有面子，而且在哪里都能看到同类。这个价位能买到这样的车我觉得很不错了。

优点 1、外形是最大的优点：稳重而不乏时尚，前脸和灯我都很喜欢2、内饰与配置：个人感觉还行，比较满意3、操控性不错，很稳4、安全性：不知道，很多人说不错，应该同级车相比还行5、适合城郊区域行驶，市区不太理想；6、60马以上行驶，快感还有可以感受的

缺点 1、动力弱：起步太肉，40马以下加速慢，给油也不行；2、一档慢给油明显的顿挫感，让人觉得很不舒服，一档大力给油没有顿挫，但发动机轰响更难受，不怕慢就一档起步不给油，快速切换2档；3、倒档不好挂（有时推不上），不知道是不是我的车子的个例？4、油耗还是偏大，我的车子现在3500KM，表盘显示8.6个油；自己没有计算过，不知道准不准；5、前盖铁皮薄，油漆不太好6、内饰空间一般，175CM以上的朋友会顶部碰头

综述 总体来说，目前感觉还行，没后悔（其实有点后悔当时没买城市越野车型，而选择了轿车，不过这个与小科无关），维护成本目前不清楚，如果日后故障率比较低的话，我觉得同级轿车买它是没错的！

优点 我很喜欢小科外观上就很大气很时尚，坐在里面更是一种享受。虽然小科的车身很宽但是坐进去并不宽，因为门厚啊。。。。。。前后排的距离也很合适，不是很宽敞但足足够用。还有我花了很长时间想找个地方放香水瓶，居然找不到，应为中控台上就没有平的地方，内饰太流线了把。。。油耗么我感觉还是可以的，以沉重的车身为代价油耗稍高点是可以接受的。不说什么高速跑起来特稳，跑到110车内的噪音也很低，如果稍微开店音乐真的可以说是没有噪音的，当然这是新车，开久就不好说了。。。。。不管咋说开着小科上路还是很有面子的。。。。

缺点 虽然个人比较喜欢远动型的车，但还是感觉小科的悬挂应该再软一点。现在城里面减速带也多，那一下一下的真的很难过。还有我的新车油表好像不准哦，小科是60L的油箱吗？怎么我150元就差点加到油表的一半了，如果是真的就好了。19L的油就到一半的话那岂不是只有40L的油箱？音响声音偏小。

综述 才提的小科，感觉还是蛮好的。感觉提速还可以吧，没有传说中的那么肉。这和驾驶的习惯有关。再说不管什么车只要你肯加油起步都可以跑起来，要说动力差那也只能在上坡的时候才体现的出来。我的小科主要是跑高速。所以跑起来真的很舒服。个人感觉要是主要跑城郊的朋友小科是绝对的首选，操控性、舒适性、动力输出、燃油消耗都很让人满意。如果是市内代步的话。。。。。朋友你最好不要选择小科了，你真的会后悔的。

优点 merit

缺点 座椅是按跑车设计的，包裹性是不错。但是前高后低，长时间开车无舒适可言。且座面前后较长，对我这种小身材很不舒适。我同事也说长时间坐前排不舒服。后排座没问题。但对开车人来说，这种设计不是很合理，油耗这次略高。上次6.9这次因经过一个夏天空调开的多，到了7.2.不过最近慢慢下降。开这车不是急性子开的，起步加速肉。车灯不够亮。但是到中段以后加速表现还好。另外这个车的变速箱说实在一般。但配这个价位，这个级别也就是这样了。

优点 外观符合大多数年轻人的口味;刹车可以‚随踩随有;内饰设计和做工在同级别车中算上乘;转向偏厚重‚符合我个人口味‚走线精准;车子厚实‚安全感强.

缺点 大灯不亮;音响不怎么样‚尽管很多科鲁兹车友说音响怎么怎么好;起步肉‚大家应该都认同‚尽管有车友吹牛说2000~3000转起步‚或者换挡什么的‚就可以克服这个缺点‚我实在无语‚我只想问一句‚你真的会开车吗?没见过你这么牛的!

综述 油耗?!油耗?!油耗?!十个人总结会有十个不同的结果‚但我发现绝大多数车友会把科鲁兹的油耗说得高得离谱‚我在南方某城市‚现在已经接近夏天‚基本上午9点就要开空调了‚我为此做过我的油耗计算‚市区全程空调情况下综合油耗7.8升‚信不信由你.只是我的驾驶习惯也许会很伤车‚跟大家分享下.起步‚轻踩至1000转起步(科鲁兹调教怠速是800转);松离合后油门踩下半秒钟换2档‚此时车速约8~10公里;轻踩油门至20~25公里区域进3档;40公里左右进4档或直接至5档‚需要说明的是平路或者轻微下坡路才能这样‚轻微上坡路一般用4档保持.科鲁兹是高速才有劲‚车友应该都知道‚所以‚堵车路段抢车位‚如果驾驶技术一般‚可能抢不过比亚迪F3‚这个是实情‚但真正玩超车抢车位‚请在60公里以上再玩‚那时候是比较爽的‚我认为!另外一个小技巧‚4档或

优点 外观大气，身材匀称。动感时尚。空间舒适，内饰漂亮。一切是那么完美。买车时基本上所有价格在10-15万的车都看了，综合对比，选择此款车。觉得选对了，就像选老婆一样。还想说点人家限制500字

缺点 买车的时候，曾在网上无数次看了这个车的详细配置和参数。犹豫了很长时间，尤其看到网上有些人对这个车的缺点阐述的时候，当时很担心，现在回头想想，网上也有一些不懂车的人，他们的意见根本不要参考，车就像做人一样，再好的人也有骂的，再坏的人也有夸的。现在我以一个已经买车三个月的车主与大家分享一下科鲁兹。外观：科鲁兹的外观我个人觉得在同等价位的车无可比拟，（当然人和人眼光不同）外观动感十足，车型大，有20多万车的外观。安全；科鲁兹的车身铁皮相当的厚硬，而且重。行车本一上下来，好家伙1770KG，车重肯定就稍费一点油，不过费油和安全比的话，我想大家比较注重安全吧。门就比一般同价位车的门重很多，女士开的有一点费劲。油耗：买车时，在网上看到这个车的缺点大部分集中在耗油和小马拉大车上。（动力不足)，所以我就从买车到现在一直观察油耗，总结如下 ，高速和市区综合耗油100KG/8.6，全和高速100KG/7。（建议大家保持在2000转左右。最省油）我从大同去太原，走了660公里，330油钱，现在油7.48一个。大家自己算。速度：高速160没有问题，还想多说

优点 外观好，大多数人都说。尺寸够大，高速时噪声小、稳重。车门厚重，且回弹好，这一点只高档车才有。音响还可，动力也行。仪表台漂亮，符合我的审美。空间也行。双模天窗，前有挡尘网，自动锁方向，自带防盗。后续动力也可。

缺点 后排头部空间低，1。75米以上就顶头。倒车踩刹车有异响，倒档我用了两个月了，已近乎标准操了，但有时还是咯咯响，空调反应慢，开最大档降温效果比同排量同级别车要慢。黑车漆不够亮，比我同事的速腾明显不够亮。方向没有随速变化，虽然我喜欢略沉的方向，但起步时方向沉不好用。A柱挡视线。油箱没有说明书上大少了10升。轮胎常夹小石子，跑起来啪啪响。

综述 总的说还比较满意，到现今天60天行程4400KM，我是手动1.6综合油耗6.95且空调常开‚网上很多网友1.6的车油耗达到10个，还有更多的‚不知怎么开车。如果交流可加我QQ1051653309。还有很多网友说起步肉，这个车是没有相当灵活的身手，XD经过两个月的人车磨合，总结一点手动档开快车经验（发现和以前开摩托时的方法相似，如果你骑过四冲程骑式摩托这个方法一学就会），入一档加油门时离合松到9成，别松到底，持续加油你会感觉，车不断加速，然后在1500转以上入二档，同样操作，如果想在这时超过与你并行的车，入三档，持续加油门，直到超过后再入更高档。试一下，这个方法我用的很好用。如果是按照桑他那开法，拖拉机也比这跑的快。这个车本来就不是很轻灵。小排量，大重车。天生决定了的。

优点 外观和内饰的做工打动了我，安全性和噪音同级车中一流，防撞钢梁很强大，车门和地盘很厚重，原厂底盘装甲很厚道，车门隔音条和中控台内隔音棉同级车同级车一流，很多日韩车都没配，最主要的是BFI一体化车身全车65%的高强度车架打动了我！

缺点 喇叭不给力，因为底盘重的原因所以动力有点吃不消，至于空调不是很凉也跟动力负荷大有关系，所以比同级车要多费点油，可以忽略不计，我都在市区内开，经常堵车，油耗！100公里7毛多，转向到底时候有噪音能接受，十来万的车都有这个毛病

综述 买车的时候看了很多款，福克斯，翼神，朗逸，福瑞迪，B50 荣威350，最后综合比较还是选择科鲁兹 福克斯的优势是操控性能，底盘也扎实但中控台内饰也太难看了，而且里面味道很重，油耗比科鲁兹还费，后来T掉了，朗逸综合性能都还可以，唯独纠结的就是发动机技术太老了，而且外观没科鲁兹时尚，还要等很长时间最后也排除，翼神的优势就是发动机原装进口，而且配置也挺高ESP，刹车辅助牵引力控制都有，关键想想小日本的车都是看的见都有，看不见都没有，铁皮薄，我也比较注重安全，最后也排除了，福瑞迪就只有发动机功率还行，其它地盘，铁皮油漆，做工一无是处，就是一个空架子，平时开开还行，上高速就飘了，不过价格挺实惠，如果不经常开高速钱预算不充足可以考虑，毕竟外观很耐看，B50就没话讲了，马自达3的地盘加一气自主设计的4不像外观，最先排除，荣威350综合评价还行，唯一就是试车的时候噪音有点大，跟科鲁兹没得比，毕竟上汽新出的，怕日后小毛病不断最后也排除了，那几天在网上选车看配置和上汽车之家看评论，没一天好睡，选来选去最后打算看实车，本来还纠结选哪款，但一试驾看样车，科鲁兹的优势就显现出来啦。所以两天下来毫不犹豫选了小科！