优点 前排座椅坐着相当具有包裹感，感觉人是被座椅怀抱着，和车融为一体。

优点 空间很舒适

优点 起步，离合器踏板的行程较长，但很舒适，分离与结合之间很柔顺，适合家庭使用，在都市车流中不会觉得非常疲惫。

缺点 悬挂说一下，我在科鲁兹没上市之前就发过帖子对它的板车悬挂表示失望，等到价格出来我更加失望，13w的车配这种悬挂应该是鬼子车的专利，可惜科鲁兹也这么干了，板车悬挂的缺点在试驾中表现出来了，无法做到舒适和运动兼顾，为了加强悬挂的支撑性，科鲁兹被调教的很硬，过一般城市中的水泥路面一些细小的震动很明显的通过椅子传到全身，很不舒服，我本人来说可以接受，可是如果是家人我想他们肯定会反对，从这点看，之前一些tx说的科鲁兹把板车悬挂调教的如何如何，应该来说调教功力还比较一般，跟雪铁龙的世家比起来差距还是有的，同样是板车悬挂，雪铁龙就能在运动和舒适中找到平衡。

优点 今天开了我自己KLZ1.6seAT感觉是不打空调时不像很多人说的肉，起步时转速达到2000转到2500转时还是可以的。

综述 在上海拥堵的地方开得多，油耗为9.2，当然我是有开空调的!

优点 试驾时候驾驶员座椅的舒适度感觉还好‚包裹感有点。

缺点 运动座椅不是很舒适，（可能我一直开老别克的原因，它的座椅宽大）最终没找到合适的位置。

缺点 下一个环节就是试驾了，我试驾的是1.8AT最高配，一键式点火，座椅加热等一应俱全，就是没有导航。

缺点 座椅嘛有点硬，长时间驾驶不大合适。