优点 底盘毕竟是欧洲的，和我以前开过的卡罗拉之流感觉好太多太多，比福克斯还要舒服些。

优点 平时在市区的油耗是8.6个左右，不开空调的话是8个，高速6.4个属于满意的类型。原本估计是7个左右（因为考虑带的东西不少）结果6.4个油还是很满意的。

优点 包裹式的座椅和硬朗的悬挂坐在里面很舒服，虽然刚开始我也不习惯那么硬的悬挂（过坑坑洼洼的路颠的慌）但是后面也习惯了。硬的悬挂在中高速过弯的时候速度极限可以更大一点（虽然我也不知道极限在哪..）但是悬挂的硬朗和座椅的包裹度感觉还是很舒适滴

优点 3－5档的体速明显，3档后的动力性及加速能力明显，感觉比较舒服，经常朋友的车到这个时候都被我甩到后面了

优点 刹车很灵敏，这点很好，很安全。不像丰田的车，还搞个“刹车软是为了后排乘客舒适”的屁忽悠理论，刹不住车连命都没有了，没有了知觉确实舒服！

优点 不开空调时，明显感觉车的动力很好，轻轻一踩油门，就有较强的推背感。特别是在车开热了以后，效果很明显。

优点 座椅设计很好，比卡罗拉和朗逸的座椅舒服，主要是那两款车的座椅比较平，一刹车，有一种前冲的感觉（试驾时，妈妈差点吐了）。 座椅比较低，所以几乎不能看到车头前面的情况，但随着时间的推移，已经大概判断车轮的位置了。

优点 整车空间很好，个人觉得算中上等水平；后备箱空间很大，后排座椅4/6拆分

优点 驾驶位的设计非常舒服，包裹感让你觉得那个位子就是给你设计的，坐进去有种是“位子”而不是“椅子”的感觉。而且“双驾位”设计，让副驾驶也觉得有乐趣，很舒服

优点 市区跑开空调油耗9.6，貌似不算很高吧