缺点 还有就是感觉定速巡航有点问题，跑高速碰到有斜坡速度慢下来，发动机会抽风一样突然到3000转，速度上来了再由突然慢了下来，估计是变速箱反应迟钝导致的

缺点 换挡顿挫还是有的，相比老款好一点，但1档换2档和2档换3档还是能明显感受到，

缺点 2011版科鲁兹1.8 SE AT，总里程才790公里，就听到传说中的倒车异响了，不是刺耳的尖叫，是比较粗的很大声的持续的噪音。不是说这是2009款的问题，2011款科鲁兹已经已解决了吗？

缺点 上周出差，于神州租车租了一部科鲁兹1.6自动，车新，1万多公里。第一次开，感觉还不错。结果在高速上行驶了3个多钟头后，突然转速表狂跳，动力失去。当时时速120公里。倒腾之后，发现档位空转，无法进档。切至手动，也无反应。此时车速已经降到60公里，旁边的车嗖嗖超过。 还好及时靠惯性靠边。熄火，再启动，还是无法挂档，没有动力。此时紧急停车带上也很多车超车，非常危险。打电话给租车公司，电话那头很淡定，说科鲁兹都有这个问题，档位会乱。指导说熄火，锁车，等10几分钟就好了。按该办法，果然奏效。只是之后再也不敢开快了。试想当时如果未能及时靠惯性靠边，失去动力停在高速中间，真是不可设想啊。 如此破车，不知为啥还不召回。

缺点 转弯侧倾严重，我当时最多20M过弯了··

缺点 诶，新车，1.8 SE AT 经常看论坛，知道会有问题，关注的比较勤，结果果真被我发现问题。还好SSSS店还挺客气，等空了拖去手术一下。 沈阳这批的发动机和装配是不是真的有问题啊？ 红圈圈内是渗油痕迹。

缺点 再说变速箱，看似6AT很先进，但实际表现很一般。6个档位被分为3个阶梯，1/2档一阶，3/4档一阶，5/6档一阶。1进2，3进4，5进6都比较快而且平顺，齿比落差小。但是，2进3和4进5的表现非常不好，首先是换档速度慢，非常慢，冲击感较强；其次就是齿比落差非常大，3档3000转的时候2档居然能达到接近5000转，所以每次在使用2进3和4进5的时候，总是感觉非常不爽，2档转速过高，3档转速太低，真想有个2.5档！4/5档也是一样的情况。6档基本就是用来巡航的，根本没有加速度，高速上提速只能是4档和5档，冲到160需要的时间远远长于富康。

缺点 我的小科1.3万公里去做3保。不幸的事情发生了！我的变速器下面出现了久闻的渗油！还挺多的！:funk: 没话说，修吧！

缺点 过年回家的时候跑高速，过收费站时听到吱吱吱吱的响，交了费后停到路边，掀起前盖，发现发动机皮带处在响，打电话给4S，答复有可能是皮带干燥，浇点水试试，:funk: ，熄火--浇水--打火--甩了一脸水--汗。。。。，不响了，继续开路。后来到了机场还是响，不管了，回来再说吧。

缺点 变速箱，提车大概100KM的时候发现变速箱有些渗油（不是漏油），也抬起来看过，SSSS店的意思是看我的想法，如果要拆他们立马拆，换油封，如果不要就再跑跑看；依据女朋友爸爸的观点，如果渗油，跑跑可能就不渗了，但是以后肯定还是会渗的；后来我又跑了600多公里，回到老家把车抬起来看过，又不渗油了，修理厂老板（老妈好姐妹的老公）说“也许是装配时候的黄油，车动起来以后变热就渗出来了。”。