缺点 低速档时提速稍肉，1档有明显顿挫感，倒档经常会挂出响声

缺点 油耗太高，提速太肉，内饰不好。

缺点 市区油耗高，近10升，动力表现一般，灯光太暗，换了超亮灯泡只能勉强接受，磨合期内热车1、2档控制不好有顿挫感，不知道什么原因拉手刹有时会有一声咯噔异响，手上有明显感觉

缺点 动力表现一般，空间狭小，离地间隙太低，油耗高。

缺点 11年11月提了个黄色变形金刚版1.6版本。刚开始本来要普通版的，当时没有就提了这个，还要贵几千块钱，个人觉得提速实在有点慢，而且方向打死方向机有响。陡坡起步不是很爽，发抖，旁人在车上还以为车有问题。后排空间还是小了点，个子稍微高点的人长途脚很酸。车门锁偶尔不太好关，车模贴好后后视镜上反光很严重（反内饰花纹）。噪音高速行驶稍微大点。灯光稍差，喇叭设计不是很顺手（手感不是很好），声音也不太好听（闷）。雾灯效果不太好。

缺点 为什么变形金刚版没有1.6T的。我喜欢黄颜色是因为感觉相对安全，特别是傍晚，别人可能较早地发现你。

缺点 唯一不足的是动力，但是对于一个不追求”推背感“的人来说也足够用了。

缺点 对于动力，首先我想说我对这方面要求不是很高，开起来1挡确实不是很给力，平路上了1500转以上后再怎么踩油门也没什么作为了（大多数车基本也是这样的），所以到了1500转左右就赶紧换2挡吧。2挡以上动力还是挺强的，我得方法是每次都在2000转的时候换挡，每次换挡的时候都要在2000转上面停留10秒钟左右的，这样感觉动力很好，换挡后再加速也很快。我想是因为车子比较重，高转速停留几秒钟会使车子在达到一定的速度后保持住这个速度的惯性，如果是刚上2000转就切换挡的话，在短短的换挡时间里，转速会很快降下来，车速也会降下不少，这样很容易导致油离配合不好的情况下换挡后再给油时车子发抖，还容易导致换挡后提速慢。所以这里的关键就是在换挡的转速上停留几秒钟，即便你习惯1500转的时候换挡也是一样的道理。

缺点 动力不足‚特别是在地库出来爬坡的时候‚感觉很费劲

缺点 动力上1.6的少许欠缺，尤其刚上手的人会觉得肉，但是摸到感觉后