优点 什么过弯过坎的，跑起来绝对不输高级车。并且转弯超爽，人车合一感在8万级别车中实在太强了。本来转弯时超车比较危险，但可能得益于后轮随动技术吧，弯道对ALS来说就如同直道，在多弯的山区道路上行驶才真正发挥她的优势，

缺点 新爱丽舍的离合器行程可以调整吗？感觉离合太高了，抬好久才有。

优点 而我看中的则是新爱丽舍的后轮随动转向技术和四轮独立悬挂系统。使用新爱丽舍以来，最大的感受是路况适应性好，无论是在山路还是城市，驾驶起来都比较灵活、平稳，有一种行云流水般的节奏感。尤其是在高速过弯的时候，几乎感觉不到很大的侧倾，驾乘灵活，过弯平稳。很好的满足了我对驾乘操控的要求。

缺点 刚开始着火后车抖的很厉害，一松打火钥匙就熄火了，最后用手掰着打火钥匙呆了两三分钟，车才不怎么抖了，

缺点 新的倒车雷达有声音没图像..只能做个参考，感觉帮助不大

优点 操控性还不错，雪铁龙的车一向比较注重操控感，

优点 操控  至于有人说倒档挂不进去我虽然也有，一般停稳两脚离合就可以解决，而且很多车也都有这个毛病。但是正常行驶换挡准确。挺清脆的。

优点 转弯顺畅

优点 省油，动力在这个价位还可以

缺点 刹车太差啦，爱丽舍这车要是跑高速真是最危险的事情啊，车主们千万小心啊

综述 其他的这个价位还算过得去，就是刹车要要车主的命......

优点 在这个价位上小爱的操控还是不错的，