优点 说明一下我的车是2010款1.6L的排量，价格7.38W搞定。 外观上：新爱比较朴实，虽然不是那么华丽，但却显得很温和，是我要的感觉，家用很舒服。操控上：首先感觉新爱的底盘相当出色，操控很灵活。动力比较强。新爱在高速过弯时平稳性很强，加上后轮随动转向的自动配合，没有那种过弯不平顺的感觉，三档以后车的加速性非常好，五档到三档减档降速也很快，特别是紧急刹车，配合减档操作和ABS自动启动，很短的距离可以把车给站住。内饰上：感觉比较清新自然。虽然颜色比较浅，不耐脏，但是给人的视觉效果还有座乘感不错。储物空间比较多，设计人性化。车门设计确实蛮人性化的，还有电动车窗，我喜欢！方向盘手感还可以，现在还有点生疏，以后得多练练了。后排空间还是比较宽敞的。座椅也很舒适。后备箱很宽大，以后出去玩，不怕东西不好放了，就喜欢三厢车的这一点了。

优点 这个车型是一个比较稳定的车，不论是发动机还是底盘都很好。

优点 动力不错，操控很好，保养便宜。一年多了，基本没什么毛病。

优点 爱丽舍的动力对于我来说感觉是相当给力的，可能在红绿灯起步时，会稍微反映一下，只要对油门狠一点，车的动力好像源源不断，更不用说后期加速了。

优点 底盘韧性不错，急速转弯车身算稳定，没有轻飘的感觉

优点 新爱挡位，感觉很称心　　买了新爱后也对它进行过仔细研究，据说明书上说，由于它配置高速发动机，所以要3000转换挡、2500转左右高挡位行车。我不明白的是，按这种说明行车，在城市路况下，只能是“大油门、低挡位”“轰”车了。我没有机械地按它的说明书行事。城市路况，我2000转左右就换挡了，因为你3000转换挡有时就要闯红灯了。城市之外的公路，一般我2500转左右换挡。我觉得，只要耳灵、手快。耳灵，就是听发动机的声音决定应否换挡，绝不能看转速表行事；手快，就是该换挡时立即下手，并迅速升挡至最高位。一次加油的过程甚至可能升两个挡位。升挡位的过程越短，而越能尽早地发挥它高转速段加速性能优越的特点。

优点 喇叭在操纵杆上容易操控；

优点 自动雨刷，在雨天很实用，擦的也挺干净

优点 省心，除了正常保养，没啥大毛病，只是修了下副驾驶车窗升降器 。

优点 储物箱我觉得特别好（够大够宽敞，都能当饭桌了），还是很人性化滴，我个人就是比较喜欢人性化的东西，嘻嘻……